[实用新型]多功能智能架空型线路故障指示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于变电站或开闭所的显示故障的装置，特别涉及一种架空型线路故障指示器。

背景技术

目前，在变电站或开闭所出口处安装的故障指示器为二合一装置，这种装置的缺陷是：在夜间查看故障翻牌效果时必须带上手电才能看清楚，而且必须逐个进行光线照射才能找到故障点，可视距离较短，夜间查找故障速度相对较慢。

实用新型内容

针对现有故障指示器的缺陷，本实用新型提供了一种多功能智能架空型线路故障指示器。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施是：

多功能智能架空型线路故障指示器，包括主体，主体由指示体、卡具和连接有电池的单片机组成，卡具包括连接在立柱上的压簧和拉钩，指示体的外部设置有透明壳体，指示体内设置有若干只光电管和若干只发光管，发光管通过光电管与单片机相连接；

所述光电管和发光管的个数均为3个。

本实用新型的有益效果：装置通过白天翻牌晚上发光，可视距离长，夜间查找故障点无需逐个进行光线照射，夜间查找快速、直观。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图；

图2、本实用新型指示体的结构示意图；

图3、本实用新型的卡具的结构示意图。

具体实施方式

一种多功能智能架空型线路故障指示器，包括主体1，主体1由指示体4、卡具和连接有电池的单片机组成，卡具包括连接在立柱5上的压簧2和拉钩3，指示体4的外部设置有透明壳体，指示体4内设置有若干只光电管和若干只发光管6，发光管6经过光电管与单片机相连接；所述光电管和发光管6的个数均为3个。

本实用新型的工作原理：在白天发生线路故障时指示器进行翻牌显示。夜晚天黑时，光电管阻值变大，故导通单片机，翻牌复位，同时导通发光管工作。当天亮时，由于指示器预定复位时间未到，光电管接收到光线阻值减小，单片机进行复位，截止发光管工作，导通翻牌机构，故又恢复翻牌指示。

安装使用时，首先将托架通过接头螺栓安装在操作杆上，使定位片处于自由伸出的状态，将指示器放入托架内，确保定位片顶住指示器立柱的长槽，用起簧器钩住指示器的压簧；然后将钩住压簧的起簧器向下旋转并将压簧翘起，同时将拉钩拨到能钩住压簧为止；再用同样的方法用另一边拉钩钩住压簧，抽出起簧器，同时拨起两边的定位片，并用定位钩钩住；最后将带有指示器的托架举起，对准电线向上推，在压簧夹住电线后，拿走带有托架的操作杆。

本实用新型的有益效果：装置通过白天翻牌晚上发光，可视距离长，夜间查找故障点无需逐个进行光线照射，夜间查找快速、直观。

本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。