[实用新型]全自动旋转夹紧装置有效
| 申请号: | 201120298045.3 | 申请日: | 2011-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN202271117U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
| 发明(设计)人: | 王纪民 | 申请(专利权)人: | 无锡新得宝金属软管有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 214024 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全自动 旋转 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型公开了一种夹紧装置,特别是涉及一种可用于圆形部位焊接的全自动旋转夹紧装置。
背景技术
目前对部件进行焊接多采用人工方式焊接,即操作人员手动控制焊枪进行焊接,对于焊接部位较为简单,焊接精度要求不高的部件,采用此种方式焊接较为方便省事。但是对于一些焊接部位较为麻烦,例如需要对部件的圆弧形部位进行焊接,采用人工方式存在以下缺点:1、人工焊接时,人手需要控制焊抢沿着圆弧形焊接部位移动,在焊接过程中往往会出现走位的偏差,焊接精度较低,不良率较高,部件不能满足后续使用要求。2、人工焊接圆弧形部位,速度较慢,工作效率低下,不能满足大批量生产的需要。3、采用人工焊接,对于操作人员来说工作劳动强度较大,操作人员容易疲劳,易造成伤害事故的发生,给企业带来不必要的损失。
实用新型内容
为了解决现有技术中对部件圆弧形部位采用人工方式焊接,工作效率低,焊接精度差,产品不良率较高不能满足后续使用要求,同时操作人员容易疲劳,易造成伤害事故的发生的问题,本实用新型提供了一种结构简单,使用方便,焊接精度高,焊接速度较快的全自动旋转夹紧装置。
为了解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种全自动旋转夹紧装置,包括底座和减速电机,在底座内设置有减速电机,其特征在于:还包括:主动轮、从动轮、皮带、蜗轮、蜗杆、蜗轮箱、传动杆、电动卡盘、卡爪和电机,所述蜗轮箱设置在底座的上方,传动杆穿过蜗轮箱并伸入到蜗轮箱前端的电动卡盘内,在电动卡盘的前端设置有两个卡爪,在传动杆的后端设置有电机,所述电机控制两个卡爪上下移动夹紧;在蜗轮箱内,传动杆的外侧套设有蜗轮,所述蜗轮与其底部设置的蜗杆相啮合,所述蜗杆上设置有从动轮,在减速电机的输出轴上设置有主动轮,所述主动轮和从动轮通过皮带连接。
前述的一种全自动旋转夹紧装置,其特征在于:在电动卡盘上设置有用于记录电动卡盘转动圈数的计数盘。
前述的一种全自动旋转夹紧装置,其特征在于:在传动杆上设置有轴承,在轴承的外侧套设有轴承座,所述传动杆通过轴承座安装在蜗轮箱上。
前述的一种全自动旋转夹紧装置,其特征在于:所述主动轮和从动轮通过两个平行设置的皮带相连接。
前述的一种全自动旋转夹紧装置,其特征在于:在蜗杆的两侧设置有轴承,在轴承的外侧安装有轴承盖,所述蜗杆通过轴承盖安装在蜗轮箱上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过卡爪将焊接卡紧,并通过传动杆转动来控制整个电动卡盘的转动,这样焊枪可快速准确的对部件弧形部位或整个圆形部位进行焊接,焊接效率高,加工速度快,可节省大量的人工成本,也不会引起事故发生,安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型全自动旋转夹紧装置的结构示意图。
图2是本实用新型全自动旋转夹紧装置的侧面结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种全自动旋转夹紧装置,包括底座1、减速电机2、主动轮4、从动轮5、皮带6、蜗轮7、蜗杆8、蜗轮箱9、传动杆10、电动卡盘11、卡爪12、电机13和计数盘14。在底座1内设置有减速电机2,蜗轮箱9设置在底座1的上方。在传动杆10的两端上设置有轴承15,在轴承15的外侧套设有轴承座16,传动杆10通过轴承座16安装在蜗轮箱9上,传动杆10前端穿过蜗轮箱9并伸入到设置在蜗轮箱9前端的电动卡盘11内,在电动卡盘11的前端设置有两个卡爪12。在传动杆10的后端设置有电机13,电机13控制两个卡爪12上下移动夹紧。
在蜗轮箱9内,传动杆10的外侧套设有蜗轮7,蜗轮7与其底部设置的蜗杆8相啮合。在蜗杆8的两侧设置有轴承17,在轴承17的外侧安装有轴承盖18,蜗杆8通过轴承盖18安装在蜗轮箱9上。在蜗杆8上设置有从动轮5,在减速电机2的输出轴3上设置有主动轮4,主动轮4和从动轮5通过两个平行设置的皮带6相连接。在电动卡盘11上设置有用于记录电动卡盘11转动圈数的计数盘14。
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