[实用新型]轮毂式马达的改良结构无效
| 申请号： | 201120204853.9 | 申请日： | 2011-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN202094764U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张乃辛 | 申请（专利权）人： | 兴益电机工业股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/00 | 分类号： | H02K11/00 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人： | 张绍严;王大珠 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂 马达 改良 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮毂式马达的改良结构，其特征在于：该轮毂式马达包含三组线圈，而各该线圈于其一端共同Ｙ形结线连接，且亦与相邻线圈的另一端△形线连接，其包括：一位于该轮毂式马达内、且形成置放空间的内支架；及至少一个分别置放于该置放空间、并作马达绕组线圈串并联的继电器，而该继电器内至少设置一组与该继电器内部线圈连接的供外部控制器作为继电器作动使用的启闭引出线。
2.根据权利要求1所述的轮毂式马达的改良结构，其特征在于：其中各该继电器接点分别连接于对应的轮毂绕组Ｙ形结线线圈，并与该线圈连接、作马达绕组线圈串并联匝数的改变的Ｙ形结线圈结构。
3.根据权利要求1所述的轮毂式马达的改良结构，其特征在于：其中各该继电器接点分别连接于对应的轮毂绕组△形结线线圈，并与该线圈连接、作马达绕组线圈串并联匝数改变的△形结线圈结构。
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