[实用新型]一种立式两缸柴油机上的减压装置

说明书

技术领域

本实用新型属于柴油机技术领域，具体涉及一种立式两缸柴油机上的减压装置。

背景技术

立式两缸柴油机大批量与国内各大汽车厂及工程机械配套使用，以前传统的摇臂轴部件无减压装置，柴油机起动比较困难。

实用新型内容

为此，我们发明一种实用新型的减压装置，通过批量验证后效果好，可以解决起动困难的问题。

所述的一种立式两缸柴油机上的减压装置，其特征在于包括减压摇臂和减压轴，所述的减压摇臂上设有弹簧，所述的减压轴配合设置在柴油机的摇臂座上，减压摇臂配合设置在气缸盖罩上，减压摇臂上设置的凸柱与减压轴的端部配合连接，减压轴端部连接处由法兰通过螺栓固定气缸盖罩壳上，所述的弹簧套接在凸柱上，所述的减压轴配合设置减压调整螺钉。

所述的一种立式两缸柴油机上的减压装置，其特征在于所述的减压轴的端头设有凹槽，凸柱端头上设置与凹槽大小相对应的凸头，减压轴与凸柱通过凹槽与凸头对应插接连接。

所述的一种立式两缸柴油机上的减压装置，其特征在于所述的弹簧一端设有钩子，减压摇臂卡在钩子内。

所述的一种立式两缸柴油机上的减压装置，其特征在于所述的减压摇臂为拉杆状结构，其上还配合设置用于外力作用的受力孔。

上述的立式两缸柴油机上的减压装置，包括设置在气缸盖罩上的减压摇臂、设置在柴油机的摇臂座上的减压轴和弹簧，所述的减压摇臂上设置的凸柱与减压轴的端部配合连接，弹簧套接在凸柱上。本实用新型通过采用上述技术方案，由柴油机上的气门摇臂轴部件带减压轴及减压调整螺钉，气缸盖罩部件上带减压摇臂及减压弹簧，减压摇臂在外力的作用下旋转，带动减压轴转动，减压调整螺钉推动气门摇臂，气门打开，达到起动减压快速起动目的，方便柴油机起动，起动完成后在弹簧弹力的作用下回位，结构简单，使用方便，得到用户的青睐。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的右视图结构示意图；

图3为本实用新型减压轴、弹簧及减压摇臂的分解结构示意图。

图中：1-摇臂座，2-螺栓， 3-减压轴，301-凹槽，4-减压调整螺钉，5-弹簧，501-钩子，6-减压摇臂， 601-凸柱，601a-凸头，602-受力孔，7-气缸盖罩。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步的说明：

如图1-3所示，一种立式两缸柴油机上的减压装置，包括配合设置在气缸盖罩7上的减压摇臂6、通过螺栓2固定设置在柴油机的摇臂座1上的减压轴3，所述的减压摇臂6上设置的凸柱601与减压轴3的端部配合连接，减压轴3的端头设有凹槽301，凸柱601端头上设置与凹槽301大小相对应的凸头601a，减压轴3与凸柱601通过凹槽301与凸头601a对应插接连接，减压轴3端部连接处由法兰通过螺栓固定气缸盖罩壳上，所述的弹簧5套接在凸柱601上，所述的减压轴3配合设置减压调整螺钉4，弹簧5一端设有钩子501，减压摇臂6卡在钩子501内。

如图3所示，减压摇臂6为拉杆状结构，其上还配合设置用于外力作用的受力孔602，使用时，辅助部件如拉杆等穿过该受力孔602带动减压摇臂6旋转，与减压摇臂6插接连接的减压轴3在减压摇臂6的作用下转动，减压调整螺钉4推动气门摇臂，气门打开，达到起动减压快速起动目的，可以方便柴油机起动，柴油机起动完成后在弹簧5弹力的作用下所有部件回位。本实用新型结构简单，使用方便，得到用户的青睐。