[发明专利]一种基于行车数据的车辆交互的系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种人机交互技术，具体的说是涉及一种基于行车数据的车辆交互的系统及方法。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活质量越来越高，汽车已经从少数人专享工具演变为大众消费品。随着人们在车上的时间越来越多，汽车已经逐步成为人们除家和办公室以外最重要的生活场所之一。但传统的车辆跟驾乘人员的关系，主要是机器与操作者的单向关系，给驾乘人员更多的是枯燥、冰冷的感觉。同时现在驾驶员之间一般通过对讲机或者电话等通信设备联系，不能实时传递汽车的动态数据，在交流沟通上会导致不方便，比如协助解决汽车问题时就会无从着手。随着汽车电子技术、无线通讯技术和云运算技术的不断发展，我们有机会实现人与车的互动，同时也实现本车驾乘者与其他车辆驾乘者之间的远程交流与协助，得到轻松有趣，娱乐舒适的驾乘感受。

发明内容

本发明所解决的问题，就是利用云服务技术提出了一种基于行车数据的车辆交互的系统及方法，使驾驶员可以实时了解汽车的动态数据，实现人车交互，并能通过云服务器实现与其他驾驶员交流。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种基于行车数据的车辆交互的系统，其特征在于，包括：

行车数据采集单元，用于采集车辆动态信息和驾驶员操控动作信息，并将采集到的信息数据提交给车载交互单元；

车载交互单元，用于处理行车数据采集单元提交的信息数据，并与驾驶员进行信息交互，同时通过无线通信方式与云服务平台进行数据交换；

云服务平台，用于接收车载交互单元提供的数据，同时提供数据给车载交互单元，并通过分析处理接收到的数据提供服务信息。

一种基于行车数据的车辆娱乐的方法，其特征在于，包括以下步骤：

a.行车数据采集单元采集车辆动态信息和驾驶员操控动作信息，并将采集到的信息数据提交给车载交互单元；

b.车载交互单元接收并处理行车数据采集单元提交的信息数据，同时判断人机交互输入模块是否有信息输入，若是，则进入步骤c，若否，则进入步骤d；

c.接收并处理人机交互模块输入的信息数据，判断是否需要与云服务平台进行数据交换，若是，则进入步骤d，若否，则通过人机交互输出模块反馈处理后的信息数据；

d.车载交互单元通过无线收发模块与云服务平台通信，将信息数据传输到云服务平台并从云服务平台下载信息数据；

e.分析处理从云服务平台接收到的信息数据，通过人机交互输出模块反馈。

具体的，所述步骤b还包括：

b1.判断行车数据采集单元提交的数据是否有故障信息，若是，则进入步骤b2，若否，则不做处理；

b2.通过故障提醒设备提醒有故障并进一步分析故障信息的具体内容，将分析后的信息通过人机交互输出模块输出。

具体的，所述步骤e还包括：

e1.判断接收到的云服务器信息数据是否包含紧急信息，若是，则进入e2，若否，则不做处理；

e2.分析处理紧急信息，将具体内容通过人机交互输出模块输出。

本发明的有益效果为，驾驶者通过可视的数据能改善驾驶习惯，提升驾驶水平，提高驾驶安全性，实现与车互动，也可以通过云服务器实现与其他驾驶员即时聊天、数据分享以及远程协助，改变传统汽车与人，车主与车主间无法交互的汽车驾驶活动。

附图说明

图1为本发明的基于行车数据的车辆交互的系统结构框图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例，详细描述本发明的技术方案：

本发明所述的基于行车数据的车辆交互的系统，包括行车数据采集单元，用于采集车辆动态信息和驾驶员操控动作信息，并将采集到的信息数据提交给车载交互单元，车载交互单元，用于处理行车数据采集单元提交的信息数据，并与驾驶员进行信息交互，同时通过无线通信方式与云服务平台进行数据交换，云服务平台，用于接收车载交互单元提供的数据，同时提供数据给车载交互单元，并通过分析处理接收到的数据提供服务信息。