[发明专利]一种粮食作物收割机

说明书

技术领域

本发明属于农业机械领域，涉及收割机，尤其是一种粮食作物收割机。

背景技术

收割机，有小麦收割机、水稻收割机、大豆收割机、玉米收割机等等，尤其是玉米收割机也是一直面对机收玉米丢粮多，秸秆无法处理的技术难题。近二十年来，我国相继引进了一些国外机型，这种直接脱粒的收获方式不利于玉米后熟，使产量降低，并且玉米的茎秆不能粉碎还田或回收利用。因此这类机具不适应我国两茬轮作种植区高含水率玉米的收获作业和一茬作业玉米收获的农艺要求。

现在也有玉米收获机，可以进行摘穗-果穗剥皮-青贮联合作业，但该种结构依然没有解决青储作业中夹杂在秸秆中的玉米籽粒，以及粉碎器捡起的整个玉米粉碎；又由于我国大部分地区采用秸秆还田，大都造成籽粒损失；又由于机型庞大，对我国农村广大地区的田间道路情况适应性差，价格昂贵，与我国经济的发展水平不符。

因此，目前的玉米收割机现状，从工作原理和结构上都没有根本解决符合现有国情农艺条件的需求的玉米收割问题；而且收割机有小麦收割机、水稻轴流收割机、大豆收割机、油菜收割机玉米收割机等分类和不同结构不同机型，使用效率地，机型种类多，占用了使用着大量资金。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计科学合理、不丢粮收割以及秸秆多样化处理的粮食作物收割机；更是一种通过更换割台调整脱粒间隙即可实现小麦、水稻、大豆、油菜等收获籽粒类不同作物的收割机。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种粮食作物收割机，由粮箱、车辆行走系统、籽粒清选装置、清选风机、秸秆与籽粒分离装置、输送器、割台、升运器、剥皮机、籽粒输送器、果穗输送器以及秸秆处理装置构成，在车辆上安装有驾驶室，其特征在于：在车辆的驾驶室侧下方固装秸秆与籽粒分离装置，在秸秆与籽粒分离装置上方的车辆上固装有发动机，该秸秆与籽粒分离装置的前部铰装输送器，该输送器的前端连接铰装在车辆前端的割台，在秸秆与籽粒分离装置后部的车辆上固装剥皮机，在剥皮机后部的车辆上铰装粮箱；在割台侧方的玉米出口对着安装在车辆上的玉米升运器入口，该玉米升运器的出口对着剥皮机的入料口，该剥皮机的出料口接玉米果穗输送器的入料口，该玉米果穗输送器的出料口接粮箱；秸秆与籽粒分离装置的籽粒出口连接接籽粒清选装置，籽粒清选装置前端装有清选风机，籽粒清选装置侧出口接籽粒输送器，籽粒输送器的出口接粮箱。

而且，秸秆与籽粒分离装置的秸秆出口连接秸秆处理装置。

本发明的优点和积极效果是：

1、本收割机对玉米穗实现了玉米摘穗、玉米穗输送、玉米穗剥皮、玉米穗收集，夹杂在玉米秸秆中的被夹碎的玉米棒及脱落的玉米粒经清粮及秸秆粉碎装置秸秆与籽粒分离装置收集作用，达到经过收割机的玉米不会再丢掉，掉在地上的玉米不再被粉碎，由人工复收，真正达到颗粒归仓，可实现真实有效的玉米收割机，具有世界领先水平。

2、本收割机对各种作物的秸秆可实现粉碎收集用作青储饲料，以及秸秆粉碎抛洒还田、整秸秆不粉碎直接铺放等三种处理方式，真正实现了秸秆的处理多样化。

3、本发明既实现了玉米果穗收割，又实现了秸秆处理多样化的需求，并可通过更换割台或拾禾台，调整脱粒间隙或更换筛板即可实现小麦、水稻、大豆、油菜等收获籽粒类不同作物的收割。

4、本收割机动力源---发动机位于收割机的上部，优于现有收割机防止着火的安全问题，且位置敞开易于维修。

附图说明

图1为本发明的整体结构主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的侧视图；

图4本发明立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例做进一步详述，本实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本发明的保护范围。

一种粮食作物收割机，由粮箱1、车辆行走系统14、籽粒清选装置13、清选风机12、秸秆与籽粒分离装置7、输送器11、割台10、升运器9、剥皮机4、籽粒输送器2、果穗输送器3以及秸秆处理装置5构成，在车辆上安装有驾驶室8，在车辆的驾驶室侧下方固装秸秆与籽粒分离装置，在秸秆与籽粒分离装置上方的车辆上固装有发动机6，该秸秆与籽粒分离装置的前部铰装输送器，该输送器的前端连接通过油缸(没有标号)铰装在车辆前端的割台；在秸秆与籽粒分离装置后部的车辆上固装剥皮机，在剥皮机后部的车辆上固装粮箱。