[发明专利]轮胎加硫机无效
| 申请号: | 201110044868.8 | 申请日: | 2011-02-17 |
| 公开(公告)号: | CN102161237A | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
| 发明(设计)人: | 藤枝靖彦;柴田昌治 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
| 主分类号: | B29D30/10 | 分类号: | B29D30/10;B29C35/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 田*;杨楷 |
| 地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮胎 加硫机 | ||
技术领域
本发明涉及轮胎加硫机。尤其涉及可对应于模具的高度来调整上下模具安装部件的间隔的轮胎加硫机。
背景技术
轮胎加硫机是从模具内外对收容在模具内的未加硫的生胎(green tyre)进行加热并加硫成型的机械。通常,轮胎加硫机的模具具有上下分为两部分的二分模具。该二分模具的上模具保持于上模具安装部件,下模具保持于下模具安装部件。而且,通过使上模具安装部件相对于下模具安装部件沿上下方向升降,使模具可开闭。
在此,为了用轮胎加硫机对不同种类/形状的生胎进行加硫而交换模具时,模具的高度(厚度)会发生变更。若该模具的高度发生变更,则必须对应于模具的高度来调整上下模具安装部件的间隔等,以往,提出有各种调整方法。
例如,日本专利特公平1-45403号所记载的轮胎加硫机中,将上模具设置于上拉杆侧。然后,使上拉杆下降,从而使上模具和下模具变为闭合的状态,利用曲柄机构通过上拉杆对上模具和下模具之间施加紧固力。该上拉杆与上模具之间夹设有模具高度调整螺轴和使该调整螺轴可自由升降地螺合插入其中的模具高度调整螺筒,对应于模具的高度来变更调整螺轴相对于调整螺筒的螺合插入量,从而调整顶台板(上模具安装部件)和底台板(下模具安装部件)的间隔。
另外,日本专利特公平3-70610号所记载的轮胎加硫机中,通过升降台利用加压气缸来对上模具和下模具进行紧固。该升降台和加压气缸之间夹设有可伸缩的衬垫,将加压气缸的加压力传递至上模具。然后,形成于该衬垫的头部的螺纹部与螺母啮合,该螺母与加压气缸接触,通过使该螺母旋转就可调整衬垫的长度。对应于模具的高度来调整该衬垫的长度。
另外,日本专利特公平1-24048号所记载的轮胎加硫机中,通过利用机械升降装置使上拉杆升降,使上模具和下模具可自由开闭。该上拉杆与上模具之间夹设有模具高度调整装置,利用该模具高度调整装置,对应于模具的高度来调整上部台板(上模具安装部件)和下部台板(下模具安装部件)的间隔。
然而,上述各专利公报所记载的轮胎加硫机中,由于上述对应模具高度进行的调整是通过在模具的上下方向的延长位置上夹设模具高度调整装置等来进行的,因此会产生轮胎加硫机的整体高度上升的问题。另外,对应模具高度进行的调整是利用上述调整螺轴相对于调整螺筒的螺合插入量或者衬垫相对于螺纹部的螺母旋转量等来进行的,因此调整的难度较大。
因此,本发明为了解决上述问题,目的在于提供一种可简单地进行对应模具高度的调整、并降低轮胎加硫机的整体高度的轮胎加硫机。
发明内容
为解决上述问题,本发明的轮胎加硫机包含以下部件:横置收容生胎的上模具和下模具;保持所述上模具的上模具安装部件;保持所述下模具的下模具安装部件;将所述上模具安装部件沿上下方向引导的导向机构;使所述上模具安装部件沿上下方向升降、且通过所述上模具安装部件的升降使所述上模具和所述下模具开闭的开闭机构;将所述上模具和所述下模具以闭合的状态固定的锁定机构;以及在所述上模具和所述下模具之间施加紧固力的加压机构,在此,所述导向机构、所述锁定机构以及所述加压机构分别分离设置,所述锁定机构具备以下部件:配置于所述上模具的侧方、且上端部固定于所述上模具安装部件、在下端部沿上下方向形成多个槽的联杆;形成于所述下模具安装部件、供所述联杆穿过的贯穿孔;相对于穿过所述贯穿孔的所述联杆的所述槽沿水平方向自由卡合的锁定爪;以及使所述锁定爪相对于所述联杆仅沿水平方向进退移动的锁定爪移动机构。
根据上述结构,通过使仅沿水平方向进退移动的锁定爪与在联杆的下端部沿上下方向形成的多个槽中的任一个卡合,可使联杆固定于下模具安装部件。因此,即使在模具高度改变的情况下,只需对应于模具的高度来变更与锁定爪卡合的槽,就可变更上下模具安装部件的间隔,因此,可简单地进行对应模具高度的调整。另外,对应模具高度进行的调整不是在模具的上下方向的延长位置,而是利用配置在模具侧方的联杆的下端部沿上下方向形成的多个槽来进行的,因此可降低轮胎加硫机的整体高度。
另外,本发明的轮胎加硫机中,所述联杆的上下方向的长度可设定为,
在所述上模具和所述下模具闭合的状态下,使所述联杆的下端部位于所述贯穿孔的下方,且在所述上模具和所述下模具打开的状态下,使所述联杆的下端部位于所述贯穿孔的上方。
根据上述结构,为了装卸生胎而打开上模具和下模具时,联杆的下端部可从下模具安装部件释放(分离)。因此,可确保在联杆的下端部与下模具安装部件之间的上下模具间的侧方被释放的作业空间。
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