[发明专利]船舶的推进装置及具有该推进装置的船舶有效
| 申请号: | 201080002609.2 | 申请日: | 2010-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN102159454A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 石井规夫;木村校优;竹谷正;清水洋一;内田格;西修一;田中良和;野尻武生;高隆宽 | 申请(专利权)人: | 株式会社三井造船昭岛研究所;株式会社商船三井;MOL技术-贸易株式会社 |
| 主分类号: | B63H1/28 | 分类号: | B63H1/28;B63H1/20 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;杨楷 |
| 地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 日本;JP |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 推进 装置 具有 | ||
1.一种船舶的推进装置,在安装于螺旋桨的螺旋桨轴毂的后侧的螺旋桨轴毂帽上设置翅片,并且将该翅片配置在螺旋桨翼之间的后方,其中,
由端面形成上述螺旋桨轴毂帽的后端部,或者令上述螺旋桨轴毂帽的后端部的形状为自周缘部收纳在螺旋桨轴毂帽的全长的20%的范围内,并且,
令该螺旋桨轴毂帽的全长为帽前端部的直径的0.28倍~0.76倍,令该螺旋桨轴毂帽的帽后端部的直径为该帽前端部的直径的0.35倍~0.95倍。
2.一种船舶的推进装置,在螺旋桨的螺旋桨轴毂的螺旋桨翼的后侧设置翅片,并且将该翅片配置在螺旋桨翼之间的后方,其中,
由端面形成上述螺旋桨轴毂帽的后端部,或者令上述螺旋桨轴毂帽的后端部的形状为自周缘部收纳在螺旋桨轴毂帽的全长的20%的范围内,并且,
令上述翅片的根部的前端与上述翅片的根部的后端的距离为螺旋桨翼的后端处的螺旋桨轴毂直径的0.28倍~0.76倍,令该翅片根部的后方的直径为螺旋桨翼的后端处的螺旋桨轴毂直径的0.35倍~0.95倍。
3.如权利要求1所述的船舶的推进装置,其特征在于,由以螺旋桨旋转轴作为旋转轴的旋转体形成上述螺旋桨轴毂帽,并且令该旋转体的母线为直线,将该螺旋桨轴毂帽形成为圆锥台形状。
4.一种船舶,其特征在于具有权利要求1、2或者3所述的船舶的推进装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社三井造船昭岛研究所;株式会社商船三井;MOL技术-贸易株式会社,未经株式会社三井造船昭岛研究所;株式会社商船三井;MOL技术-贸易株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080002609.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





