[实用新型]防止后保险杠弹出的限位结构有效
| 申请号: | 201020674668.1 | 申请日: | 2010-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN201970950U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
| 发明(设计)人: | 蒋磊;李书福;杨健;余卫 | 申请(专利权)人: | 上海华普国润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 201501*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防止 保险杠 弹出 限位 结构 | ||
1. 一种防止后保险杠弹出的限位结构,包括后保险杠支架(2)和后保险杠(1),后保险杠支架由后保险杠左支架和后保险杠右支架组成,后保险杠左支架和后保险杠右支架分别与后保险杠配合连接,其特征在于:所述的后保险杠左支架和后保险杠右支架后端的上部均设有限位卡块(3),后保险杠上与后保险杠左、右支架的连接处设有与限位卡块相对应的卡孔(4),限位卡块与卡孔卡接。
2.根据权利要求1所述的防止后保险杠弹出的限位结构,其特征在于:所述限位卡块与后保险杠左、右支架均焊接固定。
3.根据权利要求1或2所述的防止后保险杠弹出的限位结构,其特征在于:所述限位卡块呈直角梯形状,所述卡孔为尺寸与限位卡块尺寸相配的方形孔。
4.根据权利要求1或2所述的防止后保险杠弹出的限位结构,其特征在于:所述限位卡块相对于后保险杠左、右支架后端上部的长度方向倾斜设置。
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