[实用新型]充电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及绿建筑技术领域，更详而言之是指一种兼具休憩功能的充电站构造体的设计。

背景技术

为了让人类可于地球环境永续地生活，节能减碳的环保概念近年来日益盛行，不论是日常的食衣住行，各方面皆以环保的概念发展新技术，特别是运用天然能源（如太阳能、风力、水力等）的技术更蓬勃发展，其中，吾人居住、生活的建筑物，亦朝绿建筑的方向发展，更且，智慧绿建筑亦为新兴智慧型产业的ㄧ（新兴智慧型产业例如云端运算、智慧电动车、智慧绿建筑及发明专利产业化等）。

所谓绿建筑，大体上是指省能源、省资源、低污染的建筑物，例如采用太阳能板或风力发电供应电能、太阳能热水器供应热水等有效运用资源、能源设计的建筑物，相关专利不少，此处不一一详述。

由上可知，运用天然资源的绿建筑技术已逐步发展并受到重视，此乃属食衣住行中「住」的一环，而「行」的方面，交通工具亦逐步朝低污染甚至无污染的设计演进，例如前述四大新兴智慧型产业中的智慧电动车，乃采用电池电力作为动力来源而非传统燃烧汽、柴油的引擎。

由于电动车行驶一段距离后电池的电力会逐渐降低而需补充电力，一般电动车充电的方式有二，其一为直接插接市电充电，另一方式为更换电池。目前道路的充电站仅可供插接充电而无法替换电池，造成消费者使用电动车的限制。

故，若一般道路设置有可供车辆充电、替换电池甚至供驾驶者休息的绿建筑、充电站，必然可提升消费者使用电动车的意愿，不过，目前为止并无此等设计。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种充电站，其不仅可供车辆充电，亦可供驾驶者休息、补充体能，且，可大量采光、降低电力的消耗，更可运用太阳能发电供应建筑物本体内各种电器用品所需的电力，乃节能效益甚佳的绿建筑。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：

一种充电站，其特征在于包含有：

一建筑物本体，包含一地下层、一用以可供车辆停放并进行充电的第一层与一用以可供车辆驾驶者休息或进行其他活动第二层，该地下层位于地面下，该第一层位于地下层上方，其上开设有一组（多数）输送口，该第二层位于第一层上方；

一组（多数）供停放于第一层的车辆插接充电的充电座，设置于第一层；

一组（多数）用以储存电池并对电池充电的电池储存机构，设置于地下层；

一组（多数）用以可自动替换车辆与电池储存机构的电池并输送至各输送口的电池交换机构，设置于地下层并对应各电池储存机构与输送口；

一组（多数）太阳能板，设置于第二层；及

一电能储存与管理系统，连接各充电座、电池储存机构、电池交换机构、太阳能板与市电，用以管理各该电池储存机构、电池交换机构与太阳能板、市电的运作与电力运用。

所述建筑物本体更包含一屋顶，设置于第二层上，各太阳能板设置于屋顶。

所述建筑物本体包含相对倾斜设置的一组（数个）支柱，所述屋顶设置于各支柱顶端，一用以将所述屋顶下方区隔出第一层与第二层的楼板，设置于各支柱中段部位；至少一楼梯，连接第一层底侧与楼板。

各充电座设置于各支柱对应第一层的位置。

所述屋顶包含一环形罩体及一格架，该格架设置于罩体中央部位，各太阳能板铺设于罩体上。该罩体为半透光材质。

所述电能储存与管理系统设置于地下层。

所述电能储存与管理系统为整合电脑的相关控制设备。

本实用新型的优点是：该建筑物本体可大量采光、降低电力的消耗，更可运用太阳能发电供应建筑物本体内电器用品所需的电力，节能效益显然。

附图说明

图1　为本实用新型充电站结构示意图（外观图）。

图2　为本实用新型充电站构成原理示意图。

图3　为本实用新型充电站的纵向剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

参阅图1、图2和图3所示，本实用新型一较佳实施例的充电站10，包含有一建筑物本体12、数个充电座14、数个电池储存机构16与数个电池交换机构18、数个太阳能板19与一电能储存与管理系统20。