[实用新型]一种双翼型太阳能滑翔车无效
申请号: | 201020573485.0 | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN201840888U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 何子良 | 申请(专利权)人: | 何子良 |
主分类号: | A63H29/22 | 分类号: | A63H29/22;A63H17/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;沈国安 |
地址: | 214421 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双翼 太阳能 滑翔 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种太阳能小车,尤其是涉及一种双翼型太阳能滑翔车,用于科普教育或节能低碳教育科技竞赛活动。
(二)背景技术
目前,市面上常见的滑翔装置,其结构复杂、造价昂贵,同时需要配备专用的动力装置对其进行提供初始动力,因而不但进一步增加了滑翔装置的体积,且不具有节能环保效果。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种体积小、结构简单且节能环保的双翼型太阳能滑翔车。
本实用新型的目的是这样实现的:一种双翼型太阳能滑翔车,所述滑翔车包含有车身、动力组件和前轮,所述车身前端设有车前翼,所述车身后端设有车后翼,所述动力组件包含有太阳能电池板、电机、主动齿轮、传动齿轮、从动齿轮、连轴和后轮,所述太阳能电池板和电机设置于车身顶部,所述太阳能电池板的电源输出口与电机的电源输入口相连,所述主动齿轮套装于电机的输出轴上,所述后轮对称设置于车身的左右两侧,且所述后轮通过连轴相连,所述从动齿轮套装于连轴上,所述主动齿轮通过传动齿轮与从动齿轮相连;所述前轮设置于车身底部靠近车前翼端。
本实用新型的有益效果是:
由于使用太阳能电池板作为能量供应,不再需要配备蓄电装置或燃油动力装置,不但减小了整个车体的体积,同时在使用过程中不会耗电或燃油,不会产生任何废水或废气,从而使得本实用新型具有节能环保的意义。
(四)附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:车身1、车前翼1.1、车后翼1.2;
动力组件2、太阳能电池板2.1、电机2.2、主动齿轮2.3、传动齿轮2.4、从动齿轮2.5、连轴2.6、后轮2.7;前轮3。
(五)具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种双翼型太阳能滑翔车,所述滑翔车包含有车身1、动力组件2和前轮3,所述车身1前端设有车前翼1.1,所述车身1后端设有车后翼1.2,所述动力组件2包含有太阳能电池板2.1、电机2.2、主动齿轮2.3、传动齿轮2.4、从动齿轮2.5、连轴2.6和后轮2.7,所述太阳能电池板2.1和电机2.2设置于车身1顶部,所述太阳能电池板2.1的电源输出口与电机2.2的电源输入口相连,所述主动齿轮2.3套装于电机2.2的输出轴上,所述后轮2.7对称设置于车身1的左右两侧,且所述后轮2.7通过连轴2.6相连,所述从动齿轮2.5套装于连轴2.6上,所述主动齿轮2.3通过传动齿轮2.4与从动齿轮2.5相连;所述前轮3设置于车身1底部靠近车前翼1.1端。
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