[实用新型]一种移动电源系统有效
| 申请号: | 201020566860.9 | 申请日: | 2010-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN201884872U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 于文志;吴贤章;陈建;高广峰;陈象豹 | 申请(专利权)人: | 浙江南都电源动力股份有限公司;杭州南都能源科技有限公司;杭州南都电池有限公司 |
| 主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;H01M8/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 电源 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动电源系统,尤其涉及应用燃料电池系统的移动电源系统。
背景技术
目前的移动电源系统,比如应急发电车,多采用油机发电,这种油机发电工作噪音大,发电副产物为一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物等有害气体而且有柴油味,不利于在居民区、体育场馆和风景旅游区等地使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种清洁、噪音小的移动电源系统。为此,本实用新型采用以下技术方案:它包括储氢子系统、燃料电池子系统、逆变器和底盘,所述底盘承载储氢子系统、燃料电池子系统、逆变器,所述储氢子系统、燃料电池子系统、逆变器和底盘设置在汽车中。
在采用上述技术方案的基础上,本实用新型可采用或组合采用以下进一步的技术方案:
所述燃料电池子系统和储氢子系统之间连接输氢管和氢气压力传感器连接线。
底盘下安装有减震胶垫。
所述储氢子系统、燃料电池子系统安装在底盘上,所述储氢子系统处于燃料电池子系统旁,所述逆变器安装在燃料电池子系统的上方。
所述底盘安装在汽车的车厢内。
燃料电池电源系统采用氢气为燃料,氧气为氧化物,其化学反应的副产品为水,无其它有害物质,是一种安全、可靠、清洁、环境友好的发电装置。目前的燃料电池电源系统一般都安装在通信基站、家庭等场所,这些燃料电池电源系统固定安装在使用地点。
由于采用本实用新型的技术方案,本实用新型将清洁安全的燃料电池电源系统代替车载发电油机,实现燃料电池电源系统移动使用,实现在工程抢修、应急通信供电时的低噪声无污染,使安装了移动式燃料电池系统的应急发电车可以在居民区、体育场馆和风景旅游区等对环境和噪声要求较高的场所使用。
附图说明
图1为本实用新型所提供的实施例的示意图。
具体实施方式
参照附图。本实用新型包括储氢子系统1、燃料电池子系统2、逆变器3和底盘5,所述底盘5承载储氢子系统1、燃料电池子系统2、逆变器3,所述储氢子系统1、燃料电池子系统2、逆变器3和底盘5设置在汽车8中。
所述燃料电池子系统和储氢子系统之间连接输氢管7和氢气压力传感器连接线4。
底盘5下安装有减震胶垫6。
所述储氢子系统、燃料电池子系统安装在底盘上,所述储氢子系统处于燃料电池子系统旁,所述逆变器安装在燃料电池子系统的上方。
所述储氢子系统1包括氢气储罐,它由安装架安装在底盘上。
燃料电池子系统2的外部为柜体,所述柜体安装在底盘上,所述逆变器3安装在柜体上部或上方。
所述逆变器3将燃料电池子系统2输出的直流电变为220V或380V交流电。
所述底盘5安装在汽车的车厢9内。
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