[实用新型]一种柴油机呼吸器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机油气过滤装置，尤其涉及一种柴油机呼吸器。

背景技术

发动机中的油气过滤装置对控制发动机曲轴箱压力和减轻废气造成大气污染具有重要意义。现有技术中的柴油机的油气过滤装置为柴油机呼吸器。柴油机呼吸器主要由进气管、过滤部件和排气管组成。在安装呼吸器时，排气管和过滤部件之间需要安装密封圈，在安装密封圈时，很容易因为定位错误使得密封性能降低从而导致漏油漏气现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种柴油机呼吸器，该柴油机呼吸器安装方便简单，并且具有良好的密封性能。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有如下结构的柴油机呼吸器：

一种柴油机呼吸器，包括呼吸器壳体、进气管和排气管，所述呼吸器壳体与进气管通过结合件连接，所述呼吸器壳体内安装有用于过滤油气的钢丝绒和空气滤网，所述呼吸器壳体的上开口端设有一凸部，结合件上与所述凸部对应的位置开设有定位槽，所述凸部嵌入定位槽中，以保证呼吸器壳体和结合件两者的内腔位置对应。

优选地，所述呼吸器壳体和结合件之间安装有与两者结合部形状适配的密封圈，该密封圈设有与该密封圈平面垂直的凸缘，在呼吸器壳体上端部的外侧与该凸缘对应的位置设有防错槽口，所述凸缘嵌入至该防错槽口中。

优选地，所述呼吸器壳体与结合件之间采用法兰面固定安装结构。

优选地，呼吸器壳体上端面的安装法兰面固定孔中镶嵌有螺纹隔套。

优选地，所述呼吸器壳体和结合件均为工程塑料制成。

与现有技术相比，本实用新型柴油机呼吸器安装方便简单，并且具有良好的密封性能。

附图说明

图1是本实用新型柴油机呼吸器的立体图；

图2是图1中结合件仰视图；

图3是图1中呼吸器壳体的俯视图；

图4是图1中呼吸器壳体的结构示意图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-结合件；2-防错槽口；3-固定螺栓；4-呼吸器壳体；5-第一隔套；6-进气管；7-第一密封圈；8-排气管；9-第二隔套；10-定位槽；11-第二密封圈；12-凸缘；13-第三隔套；14-凸部；15-钢丝绒；16-空气滤网。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1和图3所示，该柴油机呼吸器包括呼吸器壳体4、进气管6和排气管8，所述呼吸器壳体4与进气管6通过结合件1连接，所述呼吸器壳体4内安装有用于过滤油气的钢丝绒15和空气滤网16。其中，所述呼吸器壳体4和结合件1均为工程塑料制成。

如图1和2所示，所述呼吸器壳体4的上开口端设有一凸部14，结合件1上与所述凸部14对应的位置开设有定位槽10，安装时，所述凸部14嵌入定位槽10中，以保证呼吸器壳体4和结合件1两者的内腔位置对应。

如图3所示，所述呼吸器壳体4和结合件1之间安装有与两者内腔的外形适配的第二密封圈11，该第二密封圈11设有与该密封圈平面垂直的凸缘12，在呼吸器壳体4上端部的外侧与该凸缘12对应的位置设有防错槽口2。其中，所述呼吸器壳体4与结合件1之间采用法兰面固定安装结构，呼吸器壳体4上端面的安装法兰面固定孔中镶嵌有第三螺纹隔套13。所述进气管通过安装法兰与柴油机固定，安装法兰面上设置有第一密封圈7，安装孔上镶嵌有第一隔套5。安装时，所述凸缘12嵌入至该防错槽口2中，结合件1的定位10与呼吸器壳体4的凸部14对应安装后，固定螺栓3通过第二隔套9拧入第三隔套13，将结合件1与呼吸器壳体4相连接。

在使用时，热的油气流经进气道6进入至呼吸器壳体4内，经过呼吸器壳体4内的钢丝绒15、空气滤网16过滤、冷凝，过滤后的气体经出气管8排出大气；过滤冷凝下来的油沿着进气管6流回柴油机，避免曲轴箱出来的油气流直接排出大气，有效控制曲轴箱压力，有效进行油气分离，从而实现降低机油耗和排放。

与现有技术相比，本实用新型柴油机呼吸器安装方便简单，并且具有良好的密封性能。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。