[实用新型]一种车架无效
| 申请号: | 201020159684.7 | 申请日: | 2010-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN201685947U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
| 发明(设计)人: | 张钟禧 | 申请(专利权)人: | 立大自行车(句容)有限公司 |
| 主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
| 地址: | 21240*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 | ||
1.一种车架,其特征在于,包括:前三角结构;
和所述前三角结构可转动连接的后轮支架;
安装在所述前三角结构的上管与后轮支架的后中管之间的避震器。
2.如权利要求1所述的车架,其特征在于,所述前三角结构具体包括:
用于安装车把的头管;
一端焊接在所述头管的中间位置的前管;
焊接在所述前管的另一端的转轴套;
一端焊接在所述前管上的上管;
焊接在所述上管的另一端用于安装车座的中管。
3.如权利要求2所述的车架,其特征在于,所述前管与头管焊接处焊接有第一补强管。
4.如权利要求2所述的车架,其特征在于,所述上管与前管焊接处焊接有补强管。
5.如权利要求4所述的车架,其特征在于,所述补强管为两个,分别为第二补强管和第三补强管;
所述第二补强管焊接在所述上管的上端;
所述第三补强管焊接在所述上管的下端。
6.如权利要求1所述的车架,其特征在于,所述后轮支架具体包括:
后中管;
焊接在所述后中管的前端的五通;
焊接或可转动的连接在所述五通上的连接件;
焊接在所述后中管的后端的后叉。
7.如权利要求6所述的车架,其特征在于,所述后中管与后叉焊接处焊接有第四补强管。
8.如权利要求6所述的车架,其特征在于,所述后中管上安装有后货架或后坐椅。
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