[实用新型]胀塞式单向弹簧压紧定位销无效

专利信息
申请号: 201020109638.6 申请日: 2010-02-09
公开(公告)号: CN201599290U 公开(公告)日: 2010-10-06
发明(设计)人: 刘军 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
主分类号: F16B19/02 分类号: F16B19/02;F16B13/08
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 李建英
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 胀塞式 单向 弹簧 压紧 定位
【说明书】:

技术领域

实用新型属于飞机装配工装技术,涉及一种胀塞式单向弹簧压紧定位销。

背景技术

在飞机产品的铆接装配工装中需要大量的压紧件,在零件的预装、装配、铆接和部件下架过程中,需要经常反复压紧或松开一些压紧件,由于现在设计的压紧件大部分采用在定位螺栓和螺母的定位压紧件,在压紧或松开过程中需要旋转很长距离才能起作用,而且对于较大工装,在零件定位时需要另一人配合安装螺母才能实现螺栓拧紧,浪费人力,定位压紧效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种定位压紧效率高、结省人力的胀塞式单向弹簧压紧定位销。本实用新型的技术解决方案是,定位销由芯杆、前垫圈、弹簧、后垫圈、销体、限位螺钉、螺母组成;胀塞置于销体的中心孔中,芯杆置于销体的中心孔中,芯杆的一端与螺母螺纹连接,芯杆的另一端为与芯杆为一体的胀塞,销体的端面内孔与螺母子螺纹连接,螺母的外圆周上开有止退槽,限位螺钉安装在销体上并置入螺母的止退槽中,弹簧套接在销体的外圆上,弹簧的后端通过后垫圈作用在销钉的台阶面上,弹簧的前端通过前垫圈作用在零件平面上。

本实用新型具有的优点和有益效果,本实用新型采用胀塞在定位端定位的结构,使定位销能够实现单向定位零件操作,不需要旋转较长距离螺纹就可以实现零件压紧,可以应用在封闭结构,或可以实现较大面积工装中零件定位的单人操作,螺母压紧,定位可靠,大大的提高了工作的效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图,其中,1-A是剖视图,1-B是1-A的侧视图。

具体实施方式

定位销由芯杆8、前垫圈2、弹簧3、后垫圈4、销体5、限位螺钉6、螺母7组成;胀塞1置于销体5的中心孔中,芯杆8置于销体5的中心孔中,芯杆8的一端与螺母7螺纹连接,芯杆8的另一端为与芯杆为一体的胀塞1,销体5的端面内孔与螺母子7螺纹连接,螺母7的外圆周上开有止退槽,限位螺钉安装在销体5上并置入螺母7的止退槽中,弹簧3套接在销体5的外圆上,弹簧3的后端通过后垫圈4作用在销钉的台阶面上,弹簧3的前端通过前垫圈2作用在零件平面上。

本实用新型的使用方法是:定位压紧零件时,逆时针旋转螺母7,芯杆8带动胀塞1向前运动,销体5前端回复原始外形,将销体5插进工装定位孔内,顺时针旋转螺母7,芯杆8带动胀塞1向后运动,芯杆8的胀塞1使销体5前端膨胀,阻止销体5后退,弹簧3压紧零件,使销体5起到定位拉紧的作用。撤出定位销体5时反向操作,实现零件的取出拆下。

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