[发明专利]万能无极调角器

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种用于安装在座椅靠背与座椅座垫之间的、可以适当调节座椅靠背相对于座椅座垫之间的角度，是对现有汽车座椅调角器结构的改进，属于汽车座椅配件技术领域。

背景技术

汽车座椅调角器的功用如上所述，担当着改变座椅靠背前倾后仰角度的功用，作为这种装置在汽车座椅上是必配的。目前，市场上较为常见的应用于机动车辆座椅上的调角器为盘式调角器，它主要包括一固定盘、一活动盘和一锁止机构，用于保持靠背相对于座垫的倾角姿态。锁止机构包括一位于活动盘上的齿条圈以及数个棘爪，其中的每个棘爪上都带有多个齿牙。棘爪可沿径向在一锁止位置与一解锁位置之间移动。当棘爪处于锁止位置时，棘爪上的齿牙就会与活动盘上的齿条圈互锁，因而能锁止靠背相对于座垫的倾角位置。对此可以通过先前公开的中国实用新型专利授权公告号CN2712705Y的技术方案中得到详尽的了解。该专利方案公开了一种“万能调角器”，它的建树之处在于：锁止强度高、变位角度小、调节范围广、轴向间隙小、平衡度好、结构简单、体积小、安装方便的优点，但在实际使用过程中还暴露出以下问题：因小齿板与凸轮板都处于固定盘的滑动槽内分别作直线运动，且通过小齿板的挡耳槽及凸轮板两侧的挡耳间的动作来实现调角器的锁紧及脱开，故对零部件的加工精度要求高，调角器间隙的一致性难控制，且该调角器不能实现无极变位角度。

又如，中国实用新型专利授权公告号CN201136449Y，公开了一种“盘式无间隙座椅调角器”，它的建树之处在于：结构简单、组装方便、无轴向间隙且锁止牢靠，可以无极变位角度。但在实际使用过程中还暴露出下列问题：1、零部件的加工精度要求高；2、传递力矩大；3、结构较复杂。

发明内容

本发明的任务是要提供一种结构更简单、间隙小、传递力矩小、无变位角度、锁止可靠、强度高、易组装、适用范围广、通用性好、且能确保与座椅之间联结可靠的万能无极调角器。

本发明的任务是这样来完成的，一种万能无极调角器，包括固定齿板、偏心块、偏心挡圈、内齿圈、卡簧、活动齿板、和闭合环，所述的固定齿板为圆盘形，在固定齿板的轴向中间开设有一第一轴孔，在固定齿板厚度方向的一侧侧面向内凹设有第一凹腔，在固定齿板厚度方向的另一侧侧面向外凸设有用于与座椅座垫边板相连接的一组第一连接凸台，在所述的第一凹腔的内圆周壁体上构成有齿圈，在所述的第一轴孔面向第一凹腔的一侧上凸设有偏心块座；所述的偏心块包括第一偏心块、和第二偏心块，第一偏心块与第二偏心块的外形相同，均为圆环形，在所述第一偏心块的外圈上形成有一对第一挡槽，在所述第一偏心块的中间具有第一偏心孔，第一偏心孔的一端设有第一卡簧槽，在所述第二偏心块的外圈上形成有一对第二挡槽，一对第二挡槽与一对第一挡槽的位置相对应，在所述第二偏心块的中间具有与第一偏心孔位置相对应的第二偏心孔，第二偏心孔的一端设有第二卡簧槽，所述的第二卡簧槽与所述的第一卡簧槽的形状相同、位置呈部分重叠部分叉开的错位设置，所述的第一偏心块和第二偏心块分别通过各自的第一偏心孔、第二偏心孔套设在所述的偏心块座上；所述的偏心挡圈为圆形，在偏心挡圈的轴向中间开设有第二轴孔，在偏心挡圈厚度方向的一侧侧面上凸设有一对偏心挡块，在第二轴孔面向偏心挡块的一侧上凸设有偏心轴座，偏心轴座置于所述固定齿板的第一轴孔内，一对偏心挡块置于所述的第一偏心块和第二偏心块的一对第一挡槽、一对第二挡槽中，在所述偏心挡圈的外圆边缘上还开设有让位槽；所述的内齿圈为圆环形，在内齿圈的轴向中间设有第三轴孔，在内齿圈径向的外圆周壁体上设有用于与所述的齿圈相啮合的内齿；所述的卡簧呈圆环形，卡簧的开口端形成有一对用于与第一卡簧槽和第二卡簧槽钩配的卡簧脚；所述的活动齿板为圆盘形，在所述活动齿板的轴向中间开设有一第四轴孔，在所述活动齿板厚度方向的一侧侧面向内凹设有第二凹腔，在所述活动齿板厚度方向的另一侧侧面向外凸设有用于与座椅靠背边板连接的一组第二连接凸台，在所述的第二凹腔的内圆周壁体上设有用于与所述的内齿相啮合的齿槽；所述的闭合环包封在固定齿板和活动齿板的外缘周边。

在本发明的一个具体的实施例中，所述内齿的齿数小于所述固定齿板的齿圈上的齿数。

在本发明的另一个具体的实施例中，所述的内齿圈的第三轴孔内固设有一衬套。

在本发明的再一个具体的实施例中，所述的衬套为圆环形，衬套的内径大于所述的偏心块的外径。

在本发明的又一个具体的实施例中，所述的齿槽分成若干组，各组之间呈间隔状设置在第二凹腔的内圆周壁体上。

在本发明的进而一个具体的实施例中，所述的每一组的齿槽数量为二至七个。