[发明专利]遮蔽式马达的制造方法

说明书

技术领域：

本发明为一种马达的制造方法，特别是指一种遮蔽式马达的制造方法。

背景技术：

常见的遮蔽式马达的制造方法，首先，先提供具有多数个绕线架体的一铁芯，之后在铁芯上增设一绝缘壳体后，在每一个绕线架体上皆缠绕有漆包线组，再于漆包线组外贴设有胶布后，最后将此结构置入一模体内，注入一塑料至该模体，待冷却后即形成遮蔽式马达的壳体。

上述常见的遮蔽式马达的制造方法，由于所述的塑料为热固材料所制成，若直接浇注不仅容易冲断漆包线，且因为所述塑料内具有玻璃纤维，在铸塑流动时，也会破坏漆包线组表面的绝缘漆层。

不仅于此，所述塑料在压铸成型时，中心铁芯部分因为经常无法承受过大的压力而产生变形，更相对造成常见的遮蔽式马达的制造方法发生不良率上升，形成废料过多的问题，相对增加生产成本的缺失，因此如何去解决上述问题，一直是业者所急迫有待寻求解决的方案以及改进之处。

发明内容：

本发明主要目的在于提供一种遮蔽式马达的制造方法，利用一绝缘及防护的被覆层使其与漆包线分离，当生产浇注高温热固材料时，不致于会破坏漆包线表面的绝缘漆层。

本发明的次一目的在于提供一种遮蔽式马达的制造方法，其利用浇注热塑材时形成支撑柱，使浇注团状模塑材(BMC)时，不会压损致使铁芯产生变形，达成马达制作合格率较高的功效。

为达上述目的，本发明提供一种遮蔽式马达的制造方法，其包括有下列步骤：

(a)提供一铁芯，该铁芯具有多数个绕线架体；

(b)提供一塑料壳体，该塑料壳体具有多数个阻隔体，将所述塑料壳体外缘与铁芯内缘相贴靠，且使每一阻隔体与绕线架体一一相对应并贴靠前述绕线架体；

(c)提供相连接的多数个漆包线组，每一漆包线组对应且缠绕在阻隔体上，此一多数个漆包线组延伸出有一第一组接线头以及一第二组接线头；

(d)提供一线扣固定在前述塑料壳体上，且将该第一组接线头以及第二组接线头通过此一线扣；

(e)提供一被覆层与塑料壳体相连接，此一被覆层形成一包覆空间包覆所述多数个漆包线组；

(f)提供一模体，将具有被覆层的铁芯置入此一模体中，注入一第一材质塑料；

(g)注入一第二材质塑料至前述模体；

(h)将前述模体移除形成一本体。

所述步骤(h)之后更包括有下列步骤：(i)提供一外盖以及一电容器，此一电容器设置在外盖中，且此一电容器与第一组接线头相电性连接。

所述步骤(i)之后更包括有下列步骤：(j)提供一扣体，此一扣体与前述线扣相对应，且固定前述的第一组接线头。

所述步骤(i)之后更包括有下列步骤：(k)将前述外盖与本体对位连接。

所述步骤(k)的外盖具有一凸缘，且前述本体具有与凸缘相对应的开槽。

所述被覆层为凡立水。

所述被覆层为塑料射出成型的防护层结构。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果为：本发明利用一具有绝缘及防护作用的被覆层与塑料壳体相连接，该被覆层形成一包覆空间包覆漆包线组，当生产浇注高温热固材料时，不致于会破坏漆包线表面的绝缘漆层；由于第一材质塑料上设置有多数个支撑体，因此在浇注第二材质塑料(BMC)时，该第一材质塑料上设置的多数个支撑体支撑铁芯使其不会发生变形，而能提高马达生产的合格率。

为使贵审查委员对本发明的技术特征及所达成的功效有更进一步了解与认识，以下谨提供一较佳的实施例及相关图式以为辅佐之用，并以详细的说明文字配合说明如后。

附图说明：

图1是本发明铁芯一较佳实施例的立体结构示意图。

图2是本发明铁芯叠合二塑料壳体一较佳实施例的立体结构示意图。

图3是本发明铁芯绕设有多数个漆包线组一较佳实施例的立体结构示意图。

图4是本发明漆包线组外增设有被覆层一较佳实施例的立体结构示意图。

图5是本发明被覆层外形成有第一材质塑料一较佳实施例的立体结构示意图。

图6是本发明第一材质塑料外再形成有第二材质塑料一较佳实施例的立体结构示意图。

图7是本发明本体组合外盖完成后一较佳实施例的立体结构示意图。

具体实施方式：