[发明专利]电抗器用部件以及电抗器

说明书

技术领域

本发明涉及一种在变换器等部件中使用的电抗器、以及构成该电抗器的电抗器用部件。

背景技术

近年，在逐渐普及的混合动力汽车中，使用进行电压的升压/降压的变换器，作为该变换器的部件之一，已知专利文献1中记载的电抗器。

该电抗器的主要构成部件有：环状的铁心，其由磁性材料构成；以及线圈，其通过卷绕扁平线等绕组线而形成。在组装该电抗器时，例如预先将扁平线进行扁立(edgewise)卷绕而形成一对线圈元件。两个线圈元件经由连结部以并列状态连结。然后，在各线圈元件的内周，嵌入由多个铁心片和间隔材料构成的内侧铁心部，并且将两个内侧铁心部的端面，利用从线圈元件露出的露出铁心部相互连结，从而形成环状的铁心。

在该组装时，在线圈和铁心之间，安装用于将线圈相对于铁心定位的树脂制的筒状线轴，在线圈的两端部配置树脂制的框状线轴。通常，在组装为电抗器前的线圈中，由于扁平线的回弹，在相邻的匝之间形成间隙。因此，组装后的线圈由框状线轴按压线圈的两端，以形成该相邻的匝彼此接触的压缩状态。

专利文献1：日本特开2008-28290号公报图3、图4

发明内容

但是，在上述现有技术中，存在电抗器的部件数量多，组装作业性差的问题。

具体地说，为了进行铁心和线圈的位置匹配，需要使筒状线轴为独立的部件。通常，该筒状线轴是将剖面为“]”型的一对分割片组合而形成为筒状的，还需要将其组装的作业。

另外，由于在线圈的相邻匝之间存在间隙的状态下，线圈伸缩，所以难以在组装时进行线圈的处理。另一方面，为了将线圈保持为压缩状态，需要作为独立部件的框状线轴，还需要将框状线轴向线圈(铁心)组装的组装作业。

本发明就是鉴于上述情况而提出的，其目的之一在于，提供一种可以减少部件数量的电抗器用部件，以及使用该部件的电抗器。

本发明的其他目的在于，提供一种在向电抗器组装时的作业性优越的电抗器用部件，以及使用该部件的电抗器。

本发明的其他目的在于，提供一种可以容易地形成端子台的电抗器用部件以及使用该部件的电抗器，其中，该端子台用于将向绕组线供给电力的外部设备与绕组线的端部连接。

本发明的其他目的在于，提供一种可以容易地形成传感器的收容部位的电抗器用部件以及使用该部件的电抗器，其中，该传感器用于对电抗器的温度变化等随着电抗器的动作而变化的物理量进行测定。

本发明的其他目的在于，提供一种可以使电抗器的投影面积小型化的电抗器用部件，以及使用该部件的电抗器。

本发明的其他目的在于，提供一种可以尽可能减小线圈在轴向上的凸出部位的电抗器用部件，以及使用该部件的电抗器。

本发明的其他目的在于，提供一种散热特性优越的电抗器用部件，以及使用该部件的电抗器。

本发明的其他目的在于，提供一种端子台相对于线圈的设置位置的自由度高的电抗器用部件，以及使用该部件的电抗器。

本发明的电抗器用部件是用于构成电抗器的电抗器用部件，该电抗器具有：线圈，其通过将一对线圈元件以彼此并列的状态连结而成，该一对线圈元件是由绕组线以螺旋状卷绕而成的；以及铁心，其嵌入两个线圈元件中，形成为环状。并且，该部件的特征在于，具有：内侧树脂部，其保持所述线圈的形状；以及中空孔，其由所述内侧树脂部的一部分形成，用于将所述铁心嵌入各线圈元件的内周。

根据该结构，由于可以利用内侧树脂部对线圈进行保持而使其成为无法伸缩的状态，所以可以容易地处理线圈。另外，通过向该电抗器用部件的中空孔中嵌入铁心，可以容易地构成电抗器。

在本发明的电抗器用部件中，可以举出下述结构，即，还具有内侧铁心部，其为所述铁心的一部分，插入所述中空孔且与所述内侧树脂部一体化，该内侧铁心部的两端面从内侧树脂部露出。

根据该结构，由于利用内侧树脂部对线圈进行保持而使其成为无法伸缩的状态，且作为铁心的一部分的内侧铁心部也一起与线圈一体化，所以可以将铁心的一部分和线圈作为单一的部件而容易地进行处理。另外，内侧树脂部可以起到现有的电抗器中的线轴(筒状线轴以及框状线轴)的作用，不需要单独准备线轴，或进行将线轴组装在铁心上的作业。另外，如果使该电抗器用部件的内侧铁心部的端面与露出铁心部接合，则可以作为电抗器起作用。

在本发明的电抗器用部件中，可以举出下述结构，即，还具有端子金属件，其与绕组线的端部连接，且利用所述内侧树脂部一体成型。