[实用新型]潜油电泵油气分离器测试装置

说明书

技术领域：

本发明属于对潜油电泵油气分离器的性能进行测试的装置，具体的是对潜油电泵油气分离器的分离效率进行测试的装置。

背景技术：

对于油气分离器分离效率的测算，主要有两个方法，一是选用合适的数学模型，对油气分离器内的流场进行数值模拟；另一方法就是建立潜油电泵油气分离器测试装置，模拟油气分离器的井况，测试出油气分离器的分离效率。由于油气分离器气液两相流的数学模型比较复杂，所以对油气分离器分离效率进行数值模拟的结果与实际状况存在一定的误差。现有的潜油电泵油气分离器测试装置采用的测试方法是模拟潜油电泵油气分离器的工作状态，垂直安装于一模拟井筒中，底部均匀的注入气液混合物，油气分离器位于模拟井筒中，通过模拟井筒中间的密封套，将分离后的气体与气液混合物隔离。该测试装置的不足之处在于模拟井筒为垂直安装，注入的气液混合物在一定的压差环境下，气体会溢出，充满模拟井筒的顶部，严重时整个模拟井筒中充满气体，油气分离器无法正常工作。同时该测试装置采用的是整机试验的方案，分离器的排气孔是与模拟井筒直接相通，需要将分离后的气体与分离器入口处的气液混合物隔离开，对密封套的要求较高，密封套稍微有泄漏，则使测试装置的测试结果不准确。在测试过程中需要将油气分离器座于模拟井筒中，而这种方式存在安装不便的问题。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种试验管路简化、可减少气体堆积现象的潜油电泵油气分离器分离效率的测试装置。

为解决现有技术中的技术问题，本实用新型的技术解决方案是该潜油电泵油气分离器测试装置包括实验介质循环管路、分离器分离系统、气水分离系统，其中实验介质循环管路包括进气管路、进液管路、回水管路、储水罐；分离器分离系统由电机，扭矩传感器，出口接头，快速接头，分离器试验样机从上到下依次安装在支架内组成，出口接头上有一出口通过接头与回水管路相连，分离器试验样机的上接头出口通过接头与气水分离系统相连，下接头入口与实验介质循环管路中的进气管路及进液管路的共同出口相连，分离器试验样机的底部设置推力轴承；气水分离系统包括气水分离器及气体流量计。

为了适应不同的排量范围，对于任何一相流体入口管路，优选设计两条支路，其中进气管路的进气端设置空气压缩机，之后分为管径不同的两条支路，每条支路上设置有气体流量计、压力表、阀门，两条支路再会合为一条管路，会和端设置有止回阀；进液管路的进口始于储水罐，之后分为管径不同的两条支路，每条支路上设置有流量计、压力表、阀门，两条支路再会合为一条管路，会和端设置有止回阀。

本实用新型的技术效果是：①将原油气分离器的外部结构进行改进，改进的部位在上、下接头处，内部结构则不做改动，这样就保证了分离器试验样机的性能与原有油气分离器的相同，气液可直接进入，循环管路简化，避免气体堆积；②油气分离器分离出的气体经过分离器试验样机的上接头与气水分离系统相连接，经系统内的气液分离器过滤掉气体中含有的液体后再经过测试仪表计量，从而提高测试结果的准确性③各个设备间的连接采用的是两端带快速接头的胶管，连接简单、快捷；

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中试验样机的结构示意图；

图3是原油气分离器的结构示意图；

图中：实验介质循环管路1、分离器分离系统2、气水分离系统3、进气管路11、进液管路12、回水管路13、储水罐14、压缩机111、流量计112、压力表113、阀门114、止回阀115、水泵121、电机21、扭矩传感器22、出口接头23、板把式快速接头24、分离器试验样机25、支架26、试验样机下接头入口251、试验样机上接头出口252、试验样机底部轴承253。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。