[实用新型]地钻有效
申请号: | 200920213228.3 | 申请日: | 2009-12-17 |
公开(公告)号: | CN201581804U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 全华 | 申请(专利权)人: | 上海乾良电器有限公司 |
主分类号: | E21B7/00 | 分类号: | E21B7/00;F16H1/28 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵;任永武 |
地址: | 201101 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地钻 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种地钻,其用于植树、整地、工程挖桩、挖坑、钻冰等等。
背景技术
地钻包括机架、动力装置、减速机构、以及钻头,机架用于减速机构,减速机构由动力装置驱动,并进而带动钻头。现有地钻的减速机构采用外齿轮或蜗轮蜗杆传动,且属于单点啮合,输出旋转运动的转动中心与减速机构的中心不同心因此,重心不稳,操控难度加大,振动大,热损耗大,减速机构的输出轴易于磨损,相对于外啮合和蜗轮蜗杆传动机构,本机器的热损耗降低,效率高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地钻,其采用行星齿轮作为传动机构,从而重心稳定,易于操控。
为实现所述目的,本实用新型的地钻,包括机架、动力装置、传动机构以及钻头,传动机构设置在机架上,动力装置用于驱动传动机构,传动机构用于带动钻头转动,其特点是,该传动机构包括行星齿轮传动机构,该行星齿轮传动机构的中心轴线与该钻头的中心轴线共线。
所述的地钻,其进一步的特点是,该传动机构包括第一行星齿轮传动机构和第二行星齿轮传动机构,该第一行星齿轮传动机构具有动力输出齿轮,该动力输出齿轮作为第二行星齿轮传动机构的中心齿轮,第二行星齿轮传动机构借助于传动轴带动该钻头,第一行星齿轮传动机构的中心轴线和第二行星齿轮传动机构的中心轴线共线。
所述的地钻,其进一步的特点是,第一行星齿轮传动机构包括上侧板、下侧板、内齿圈、与该内齿圈啮合的多个行星齿轮以及同时与该多个行星齿轮啮合的中心齿轮,该多个行星齿轮借助于在上侧板和下侧半之间架设的多个芯轴可转动地设置该上侧板和该下侧板之间,该下侧板的中心位置设置该动力输出齿轮,第一行星齿轮传动机构的中心齿轮由一制动盘外侧伸出的齿轮轴提供,该制动盘借助于离合器与该动力装置连接,该内齿圈相对机架固定设置。
所述的地钻,其进一步的特点是,第二行星齿轮传动机构包括上侧板、下侧板、内齿圈以及与该内齿圈啮合多个行星齿轮,其中,该多个行星齿轮借助于在上侧板和下侧半之间架设的多个芯轴可转动地设置该上侧板和该下侧板之间,该下侧板的中心位置具有非圆形孔,该传动轴的下端可拆卸地连接钻头而上端插入到该非圆形孔中,该内齿圈相对机架固定设置。
所述的地钻,其进一步的特点是,第二行星齿轮传动机构的内齿圈和第一行星齿轮传动机构的内齿圈为同一个内齿圈,第一,第二行星齿轮分别在内齿圈里面转动,该内齿圈的下端固定在容置该传动机构的箱体的底部。
所述的地钻,其进一步的特点是,箱体的底部提供有外齿圈,该内齿圈的下端套在外齿圈上并与外齿圈啮合,从而内齿圈固定于该箱体内。
所述的地钻,其进一步的特点是,传动轴穿过该箱体的底部的输出孔后,与第二行星齿轮传动机构的下侧板的非圆孔配合,以实现传动,传动轴借助于设置在该输出孔两端的两个轴承在该输出孔中可转动并实现轴向定位。
所述的地钻,其进一步的特点是,该行星齿轮传动机构的中心轴线、该钻头的中心轴线共线以及该动力装置的输出轴线共线。
所述的地钻,其进一步的特点是,该机架是蝶翼形。
所述的地钻,其进一步的特点是,该传动轴的下端可选择性地连接钻冰钻头或钻土钻头。
本实用新型的有益效果是:
该传动机构包括行星齿轮传动机构,体积小重量轻结构紧凑,运行平稳,传动效率高,承载能力大,便于单人和双人操作,该行星齿轮传动机构的中心轴线与该钻头的中心轴线以及动力装置中心轴线共线,整机的平衡较好,行星齿轮传动机构采用内啮合和多点啮合传动,结构紧凑,密集度高,有利于稳定地钻的重心,易于实现平稳钻地作业,在地钻工作过程中,重心稳定,运行平稳,在径向容易实现动平衡,从而减少了振动。相对于外啮合和蜗轮蜗杆传动机构,根据申请人的试验,传动机构在作业过程中温度降低了20摄氏度左右。
附图说明
图1是第一行星齿轮传动机构的分解视图。
图2是第二行星齿轮传动机构的分解视图。
图3是地钻的分解视图。
具体实施方式
如图3所示,地钻包括传动机构100、机架组件200以及钻头组件300,在图3中没有显示动力装置(或者说原动装置)。图1显示了图3中的第一行星齿轮传动机构5,图2显示了图3中的第二行星齿轮传动机构7。图1和图2所示的行星齿轮传动机构中均没有显示内齿圈,在图3中该两行星齿轮传动机构共用一个内齿圈8(也可以与两个内齿圈分别配合,但为了制造、安装方便,最好是共用一个内齿圈)。
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