[发明专利]用于车辆的信息显示系统

说明书

技术领域

本申请的一个或者多个实施例涉及一种用于显示再生制动(regenerative braking)和电荷流动状态信息的系统和方法。

背景技术

无论是客运车辆还是商用车辆均包括多个仪表(gauge)、指示物以及各 种其它显示器，以为车辆驾驶者提供关于车辆和车辆周围环境的信息。随着 新技术的出现，诸如混合动力电动汽车(HEV)具有各种新的仪表和信息显 示器，以帮助驾驶者更好地获悉这些应用新技术的车辆的操作。例如，许多 HEV包括设法为驾驶者提供关于各种混合动力驱动状态的信息的测量仪表。 这些测量仪表为驾驶者指示车辆何时被引擎单独驱动，何时被电动机单独驱 动，何时同时被引擎和电动机二者驱动。类似地，显示器可指示电动机何时 被作为发电机操作，以及电动机何时对能量储存装置(例如电池)进行再充 电。

关于HEV，公知的是一些驾驶者可能不理解或者不明白电池存在有限的 可用范围的事实。在该可用范围内的电荷可用性(charge available)的百分率 通常被限定为电池的荷电状态。此外，驾驶者可能不理解或者不明白电池何 时或者从哪里充电或者放电。

因此，需要一种用于车辆的信息显示器以及一种显示这种信息的方法， 所述方法为驾驶者指示电池的可用的荷电状态以及电池何时或者从哪里充电 或者放电。

发明内容

本发明提供一种用于车辆的信息显示系统，所述车辆包括引擎和电机， 所述引擎和电机分别是可操作的以提供用于驱动车辆的扭矩，车辆还包括电 源，所述电源被构造成向电机提供电功率，所述信息显示系统包括：信息显 示器，被构造成显示再生制动指示物；控制器，被构造成接收与再生制动系 统对应的再生制动信息，所述控制器还被构造成基于再生制动信息确定再生 制动状态，并且所述控制器还被构造成传输再生制动状态，使得信息显示器 显示与再生制动状态对应的再生制动指示物。

根据本发明的实施例，控制器还被构造成接收与摩擦制动系统对应的摩 擦制动信息，控制器还被构造成基于再生制动信息和摩擦制动信息确定再生 和摩擦制动状态。

根据本发明的实施例，控制器还被构造成传输再生和摩擦制动状态，使 得信息显示器显示与再生和摩擦制动状态对应的再生制动指示物。

根据本发明的实施例，信息显示器还被构造成显示电荷流动状态指示物， 并且控制器还被构造成接收与电源的电荷流动对应的电荷流动信息。

根据本发明的实施例，控制器还被构造成基于电荷流动信息确定负电荷 流动状态，其中，负电荷流动状态对应于电源释放的能量超过了电源获得的 能量。

根据本发明的实施例，控制器还被构造成传输负电荷流动状态，使得信 息显示器显示与负电荷流动状态对应的电荷流动指示物。

根据本发明的实施例，控制器还被构造成基于电荷流动信息确定正电荷 流动状态，其中，正电荷流动状态对应于电源获得的能量超过了电源释放的 能量。

根据本发明的实施例，控制器还被构造成传输正电荷流动状态，使得信 息显示器显示与正电荷流动状态对应的电荷流动指示物。

根据本发明的实施例，信息显示器还被构造成显示电荷指示物的状态， 控制器还被构造成接收与电源的荷电状态对应的电荷信息的状态。

根据本发明的实施例，控制器还被构造成基于电荷信息的状态确定荷电 状态，控制器还被构造成传输荷电状态，使得信息显示器显示与荷电状态对 应的电荷指示物的状态。

附图说明

图1示出了根据本申请的一个或者多个实施例的包括信息显示器的混合 动力电动汽车的示意性显示；

图2a详细示出了图1中表示的信息显示器；

图2b示出了图2a中表示的信息显示器的另一改变视图；

图2c示出了图2a中表示的信息显示器的又一改变视图；

图2d示出了图2a中表示的信息显示器的再一改变视图；

图3是表示描述于此的本申请的至少一个实施例的简化的示例性流程 图。

具体实施方式