[实用新型]一种多功能式三轮车车厢

说明书

技术领域

本实用新型涉及三轮车领域，尤其涉及一种多功能式三轮车车厢。

背景技术

目前已有的人力三轮车或电动三轮车，其车厢有载货的货箱式，或为载人的座位式，两者不能兼有也不能变换。形状比较单一，一经成形，其结构和功能就很难有所变化。它不能适应既可拉货，又可拉人的一车两用的功能。箱货式三轮车载人时，常常需再备有椅、凳，十分不便，乘坐也不舒服。现有一种三轮车车厢的改进设计，设有内外两厢结构，但结构复杂，占据空间较大，同时也加大了生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可自由变换车厢结构以便拉人或载货的一种多功能式三轮车车厢。

本实用新型的技术方案是以下述方法实现的：

一种多功能式三轮车车厢，主要由底板、侧帮、前框板及后挡板连接所构成，其中，所述的底板上相接有折叠板，折叠板与底板相接的一边两侧对应设有转轴架，并与设于两边的侧帮上的转轴转动配合，折叠板另一边与后挡板铰接，侧帮上对应设有支撑架和扶手，支撑架上设有限位孔。

所述的支撑架和扶手与侧帮固定连接，后挡板两端对应两侧帮及支撑架上的限位孔设有插接件。

所述的侧帮上对应插接件设有销孔。

所述的折叠板底面设有座垫。

所述的侧帮的外侧设有扣件。

本实用新型的优点是：结构简单、操作简便、乘坐安全、舒适。折叠板折叠后还可扩大车厢空间。打开时，即成为舒适的靠背座椅，乘坐舒适，使得电动三轮车客货两用更加方便，还由于该车厢的侧帮外侧设有扣件，适用于其它各种类型的三轮车。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书，权利要求书，以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用信息的技术方案做进一步描述：

如图1所示，本实用新型由底板11、侧帮2、前框板1及后挡板5连接所构成，底板11与折叠板12平面相接，折叠板12与底板11相接的一边两侧对应设有转轴架10并与设于两侧帮2上的转轴转动配合，折叠板12另一边与后挡板5通过合叶8连接。侧帮2上对应固定连接有支撑架4和扶手3，支撑架4上设有限位孔6，后挡板5两端对应两侧帮2上的销孔13及支撑架4上的限位孔6设有插销9，两侧帮2上对应插销9设有销孔13。

所述折叠板12底面设有座垫，座垫可采用皮、革、布面料包裹泡沫塑料等制成。

由图1还可以看出，侧帮2外侧固定有一挂扣7。

由图1还可以看出，底板11和折叠板12相接总长度与侧帮2长度相同，折叠车厢主体可采用金属板材制成。

当需要载客时，打开后挡板5上的插销9，将后挡板5、折叠板12折叠后翻转置于支撑架4上，后挡板5上的插销9插入支撑架4上的限位孔6内，折叠板12底面的座垫翻转为上表面，由于座垫的柔软性及扶手3的设置，人乘坐时舒适安全；当需要运货时，翻转打开折叠板12、后挡板5，使折叠板12与底板11成一平面，将后挡板5上的插销9插入侧帮2上对应的销孔13内即可，该车厢与其它普通车厢一样，安装于三轮车车座后面，简便易行。