[实用新型]火车上下行走防坠挡板

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种火车上下行走防坠挡板，尤其是涉及一种放置在车站月台与列车上下车楼梯连接处的火车上下行走防坠挡板，属于火车运行安全技术领域。

背景技术

目前，公知技术的火车列车到站之后停在铁轨上，列车员把车厢门打开，行人通过车厢内的踏梯或平板走到列车月台上，由于火车与月台之间具有存在着间隙距离，很容易使乘客踩到空间掉下去，非常危险，近期来看，列车员很负责任的在车厢门口监护全体乘客，全体乘客也提心吊胆地上下车，现状是缺少上下行走防坠安全装置。

发明内容

为了克服现有技术中无火车上下行走防坠挡板的不足，本实用新型的目的是为了提供一种火车上下行走防坠挡板，该防坠挡板可通过在月台地面上移入列车上下车踏梯上，能使乘客无脚下之忧。

为了达到本实用新型的目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：由钢板面、槽沟、钢板侧面构成，其特征在于钢板面的右侧具有槽沟，槽沟里可放置螺栓，螺栓固定在地面上，使用时把钢板侧面朝外推出，使钢板面的左边与列车上下车踏梯连接，达到对车厢与月台的间隙相遮盖，不会产生乘客踩落掉下的危险之目的，当乘客上下车完成之后，车站月台上的服务员可通过把钢板侧面朝里推进，使本实用新型的产品又恢复到放置月台水泥地面上，无碍美观，本实用新型设计人曾对列车能否准确停在铁轨的正确位置上产生怀疑，如不能使列车准确停位，则本实新型的技术方案无实用性，但是通过对许多车站的多次观察和调查车站管理人员认为，根据目前的管理水平和列车制动技术水平完全能够达到准确停位，而使本实用新型技术方案具有很大的实用性。

本实用新型的有益效果是结构比较简单，成本低廉，实用性较强。

附图说明

下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型示意图。

图中1.钢板面，2.槽沟，3.钢板侧面。

具体实施方式

由钢板面1、槽沟2、钢板侧面3构成，其特征在于钢板面1的右侧具有槽沟2，槽沟2里可放置螺栓，螺栓固定在地面上，使用时把钢板侧面3朝外推出，使钢板面1的左边与列车上下车踏梯连接，达到对车厢与月台的间隙相遮盖，不会产生乘客踩落掉下的危险之目的，当乘客上下车完成之后，车站月台上的服务员可通过把钢板侧面3朝里推进，使本实用新型的产品又恢复到放置月台水泥地面上。