[实用新型]一种可快速装卸的胀紧套无效
| 申请号: | 200820064653.6 | 申请日: | 2008-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN201236874Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
| 发明(设计)人: | 雷永志 | 申请(专利权)人: | 四川德恩机械有限责任公司 |
| 主分类号: | F16B21/00 | 分类号: | F16B21/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 彭立琼 |
| 地址: | 612460*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 装卸 胀紧套 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种联接轴和轮子的连接件,尤其是一种可快速装卸的胀紧套。
背景技术
在一般机械传动中,轴与套在轴上的轮子(例如皮带轮、齿轮、链轮等)是由键固定在一起,实现传递运动和扭矩的目的,由于传统的键联接存在拆卸不便的缺陷,装卸轮子都是采用人工敲打、机械压装的方式进行的,费力费时,操作麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种拆卸方便、联接强度高的一种可快速装卸的胀紧套。
本实用新型的目的是通过实施下述技术方案來实现的:
一种可快速装卸的胀紧套,其特征在于:包括一个内套,内套的中部有凸缘,凸缘根部与内套的两侧形成外锥面,带内外锥面的两个内环套接在内套两侧的外锥面上,内环的内锥面与内套的外锥面相适配,带内锥面的两个外环分别套接在对应的内环上,外环的内锥面和内环的外锥面相适配;所述内套和外环的外圆周面沿轴向设有开口;两个内环的环面与内套的凸缘上设置有对应的多个用于锁紧的孔,其中一个内环的孔为螺纹孔,另一个内环与凸缘的孔为通孔,孔内设置有螺钉;内环上还设置有与凸缘不相通的用于拆卸的两个螺钉孔。
采用以上结构的可快速装卸的胀紧套,其外环与轮毂紧贴,其内套与轴相抱,装配时,将螺钉锁紧,带动两个内环向中部挤压,在内环的外锥面与外环的内锥面的作用下,两个内环挤压外环向外膨胀,胀紧轮毂;在内环的内锥面与内套的外锥面作用下,内套向内收缩,将轴压紧,实现了轴和轮毂的联结。拆卸时:卸掉所有的螺钉,然后将两个螺钉装入预留的拆卸螺钉孔中,就可将内套顶松,然后可以很轻便的卸下胀套。由于不用在轴和轮毂上开键槽,轴和轮毂的机械强度提高,并且使用装卸十分方便。
附图说明
图1是本实用新型剖视图。
图2是图1的左视图。
图3是本实用新型使用状态受力示意图。
图中标记:1螺钉,2内环,3外环,4内套,5轴,6轮毂,7锁紧孔,8拆卸孔。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型所述的可快速装卸的胀紧套,包括一个内套4,内套的中部有凸缘,凸缘根部与内套的两侧形成外锥面,带内外锥面的内环2从内套的两侧分别套接在内套的外锥面上,内环的内锥面与内套的外锥面相适配,带内锥面的两个外环3分别套接在对应的内环上,外环的内锥面和内环的外锥面相适配;所述内套和外环的外圆周面沿轴向设有开口;两个内环与内套的凸缘上设置有对应的多个用于锁紧的孔7,其中一个内环的孔为螺纹孔,另一个内环与凸缘的孔为通孔。内环上还设置有与凸缘相通的用于拆卸的螺纹孔8。
采用以上结构的可快速装卸的胀紧套,将其用于轮毂6和轴5的联接时,先把两个内环与内套用螺钉1联接,螺钉不旋紧,将胀紧套放入轴6和轮毂7之间,其外环与轮毂紧贴,其内套与轴相抱,然后用扭力扳手逐步旋紧螺钉,直到达到设定的扭矩,随着螺钉的锁紧,带动两个内环向中部挤压,在内环的外锥面与外环的内锥面的作用下,两个内环挤压外环向外膨胀,胀紧轮毂;在内环的内锥面与内套的外锥面作用下,内套向内收缩,将轴压紧,这时,轴和轮毂被连接胀套牢牢固定,实现了轴和轮毂的联结。其受力情况见图3。拆卸时:先拆掉所有螺钉,但这时候因为锥度的原因,胀套仍然紧定在轴和轮毂上,然后将两个螺钉装入预留的两个拆卸螺钉孔中,即可将内套顶松,然后可以很轻便的卸下胀紧套。
本实用新型由于不用在轴和轮毂上开键槽,轴和轮毂的机械强度提高,并且使用装卸十分方便。具有结构简单,装卸方便,可过载保护的特点,可广泛应用于轴和轮毂连接需要重载荷的场合。
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