[实用新型]可更换胎面的客车骨架组焊胎具无效
| 申请号： | 200820000214.9 | 申请日： | 2008-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN201140328Y | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 高建路;曹德明;张东;马衍俊;刘玉华;蔡选刚 | 申请（专利权）人： | 中通客车控股股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 北京金之桥知识产权代理有限公司 | 代理人： | 耿慕白 |
| 地址： | 252000*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 更换 客车 骨架 胎具 | ||
1、一种可更换胎面的客车骨架组焊胎具，其特征在于，包括：
胎面(1)，所述胎面(1)用于支撑多个客车骨架单片以便将多个客车骨架单片焊装成与所述胎面(1)对应的客车骨架；
胎架(2)，所述胎架(2)用于支撑和放置所述胎面(1)；
夹紧机构(3)，所述夹紧机构(3)将所述胎面(1)可拆卸地卡夹在所述胎架(2)上；和
定位组件(4)，所述定位组件(4)用于相对于所述胎架(2)定位所述胎面(1)。
2、根据权利要求1所述的胎面可更换式客车骨架组焊胎具，其特征在于，所述胎面(1)包括对应于多个不同型号客车骨架的多个胎面(1)。
3、根据权利要求1所述的胎面可更换式客车骨架组焊胎具，其特征在于，所述定位组件(4)包括：形成在所述胎面(1)上的胎面定位孔(41)，形成在胎架(2)上与胎面定位孔(41)对应的胎架定位孔(42)，和适于插入所述胎面定位孔(41)和胎架定位孔(42)内的定位销轴(43)。
4、根据权利要求3所述的胎面可更换式客车骨架组焊胎具，其特征在于，在所述胎面(1)上焊接有胎面固定板(44)，在所述胎架(2)上焊接有与胎面固定板(44)对应的胎架固定板(45)，其中所述胎面定位孔(41)形成在胎面固定板(44)上且所述胎架定位孔(42)形成在胎架固定板上(45)。
5、根据权利要求3所述的胎面可更换式客车骨架组焊胎具，其特征在于，在一个胎面(1)上形成有两个胎面定位孔(41)，与所述两个胎面定位孔(41)对应的所述胎架定位孔(42)和所述定位销轴(43)的数量都为两个。
6、根据权利要求1所述的胎面可更换式客车骨架组焊胎具，其特征在于，所述夹紧机构(3)包括：安装在所述胎面上的拉构(31)和安装在所述胎架(2)上的夹具(32)，所述夹具(32)包括安装在所述胎架(2)上的夹具基座(33)、安装在所述夹具基座(33)上的手柄(34)和安装在所述手柄(34)上的与所述拉构(31)配合的套钩(35)。
7、根据权利要求1所述的胎面可更换式客车骨架组焊胎具，其特征在于，所述胎面(1)由矩形钢管构成，且在所述胎面(1)的各角部通过三角板(5)加固。
8、根据权利要求1所述的胎面可更换式客车骨架组焊胎具，其特征在于，所述胎架由“H”形型材通过螺栓连接组成。
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