[发明专利]一种三轴转向架基础制动装置及三轴转向架有效
| 申请号: | 200810182702.0 | 申请日: | 2008-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN101412402A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
| 发明(设计)人: | 许善超;邢书明;胡海滨;刘振明;邵文东;李立东;于科华;张得荣 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00;B61F3/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沈 泳 |
| 地址: | 161002黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转向架 基础 制动 装置 | ||
1.一种三轴转向架基础制动装置,用于将制动缸产生的制动力放大后传给车轮,其特征在于,包括制动力传动机构、第一转臂组成、第二转臂组成、第三转臂组成、第一组合式制动梁、第二组合式制动梁、第三组合式制动梁;所述制动力传动机构位于三轴转向架的构架上方,且包括水平游动杠杆、拉杆、水平杠杆、拉条,所述水平游动杠杆的一端为活动端,另一端为制动力第一输出端,所述水平游动杠杆通过所述拉杆连接所述水平杠杆,所述水平杠杆的一端为制动力第二输出端,另一端与所述拉条的一端铰接,所述拉条的另一端为制动力第三输出端;所述制动力第一输出端连接所述第一转臂组成的一端,所述第一转臂组成的另一端连接所述第一组合式制动梁;所述制动力第二输出端连接所述第二转臂组成的一端,所述第二转臂组成的另一端连接所述第二组合式制动梁;所述制动力第三输出端连接所述第三转臂组成的一端,所述第三转臂组成的另一端连接所述第三组合式制动梁。
2.根据权利要求1所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述第一转臂组成包括转臂杠杆、轴、拨叉,所述转臂杠杆的一端连接所述制动力第一输出端,另一端与所述轴的一端通过键连接,所述轴的另一端连接所述拨叉的一端,所述拨叉的另一端连接所述第一组合式制动梁。
3.根据权利要求1所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述第二转臂组成包括转臂杠杆、轴、拨叉,所述转臂杠杆的一端连接所述制动力第二输出端,另一端与所述轴的一端通过键连接,所述轴的另一端连接所述拨叉的一端,所述拨叉的另一端连接所述第二组合式制动梁。
4.根据权利要求1所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述第三转臂组成包括转臂杠杆、轴、拨叉,所述转臂杠杆的一端连接所述制动力第三输出端,另一端与所述轴的一端通过键连接,所述轴的另一端连接所述拨叉的一端,所述拨叉的另一端连接所述第三组合式制动梁。
5.根据权利要求2-4任一项所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述轴的另一端与所述拨叉的一端的连接方式,具体为,所述拨叉开有长圆孔,所述拨叉与所述轴通过键连接。
6.根据权利要求5所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述拨叉的长圆孔内设置有滑块。
7.根据权利要求2-4任一项所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述轴的另一端与所述拨叉的一端的连接方式,具体为焊接。
8.根据权利要求1所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述第一组合式制动梁、第二组合式制动梁、第三组合式制动梁上分别设有闸瓦托和闸瓦。
9.根据权利要求1所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述制动力传动机构的制动力第一输出端与所述第一转臂组成的一端的连接方式,具体为通过第一链蹄环链接。
10.根据权利要求1所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述制动力传动机构的制动力第二输出端与所述第二转臂组成的一端的连接方式,具体为通过第二链蹄环链接。
11.根据权利要求1所述的三轴转向架基础制动装置,其特征在于,所述制动力传动机构的制动力第二输出端与所述第二转臂组成的一端的连接方式,具体为铰接。
12.一种三轴转向架,包括构架、减震装置、基础制动装置、三条轮对组成及分别设置在车轮外侧的六个轴箱,其特征在于,所述基础制动装置为权利要求1-11任一项所述的三轴转向架基础制动装置。
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