[发明专利]永磁体动力机

说明书

本发明是关于新能源，可持续能源，更具体的说是新型磁动力能源。

背景技术

公知的世界各国都已开发利用磁动力，早已研制使用永磁体电动机等，世界新闻已经报导，早已有人研究制造永磁体动力机，但是至今市场上也未见有永磁体动力机出售和使用。

永磁体动力机内容

本发明是利用永磁体磁极同性磁极相斥的排斥力所产生的动力来带动各种车船、飞行器等机器。

本发明是通过下述技术方案予以实现

1、永磁体斥轴式动力机

根据所需动力的大小来设计永磁体动力机的规格尺寸，用铁水浇铸制作永磁体动力机的底坐及连体下壳机体。两端面制有轴孔与轴承底坐架与周边制有螺栓连接耳孔。用铁水浇铸制作永磁体动力机的上壳体及提环，两端制有轴孔及轴承上盖架，上壳的下口周边制有与下壳体对应的螺栓连接耳孔；上下机体壳合在一起组成整体永磁体动力机壳体，他作为固定安装永磁体定子框架。在定子框架内安装菱形的长方形永磁体，组成定子磁筒，磁筒的磁感线全都呈45度角，全部指向同一方向，整体呈旋转性磁感线，定子磁感线与转子磁感线方向相反，造成相互斥力，使定子磁力排斥转子磁力使转子不停的转动。

按照定子永磁体的内茎尺寸制作永磁体转子，采用钢棒作轴杆，用铁水浇铸制作转子框架，在框架上安装菱形的长方型永磁体组成永磁体转子，磁感线全都制成呈45度角，全部指向同一个方向，整体呈旋转性磁感线。转子磁感线旋转的方向与定子磁感线旋转的方向相反，造成相斥，使定子磁感线推斥转子磁感线造成转子不停的转动。将已制成的定子、转子按照程序组装在一起就成为永磁体动力机。

2、永磁体斥叶轮式动力机

根据实际所需动力的大小来设计永磁体斥叶轮式动力机的规格尺寸，用铁水浇铸永磁体动力机的底坐及连体下壳体，两端铸有轴孔与轴承底坐架，底坐上口周边制有螺栓连接耳孔，用铁水浇铸永磁体动力机的上壳及提环，两端制有轴孔和轴承上盖架，上壳下口周边制有与下壳相连接的螺栓连接耳孔。此上下壳体合在一起组成永磁体动力机的定子框架，他也是机体整体外壳，在上下壳体内分别安装若干排扇型永磁体板块组成的叶轮片作为定子，上下壳定子组成圆型叶轮片；所安装的永磁体定子的磁感线S极N极制成45度角，磁感线都指向同一个方向，形成周圈旋转磁感线，永磁体叶轮片的两面呈V字型S极N极磁感线，两面分别以45度角磁感线同时分别射向同一个方向，整体定子呈旋转式磁感线，定子的磁感线与转子的磁感线方向相反，造成相斥，推动转子不停转动。

按定子尺寸配套制作永磁体动力机的转子，采用钢棒制作轴杆，用硅钢板制作转子的永磁体框架，在框架上安装若干排扇型永磁体板块组成的叶轮片作为转子，所安装的永磁体转子的磁感线制成45度角，S极N极磁感线都指向同一个方向，形成周圈旋转式磁感线，永磁体叶轮片的两面呈V字型S极N极磁感线，两面分别以45度角磁感线同时分别射向同一个方向，整体转子呈旋转式磁感线；转子的磁感线与定子的磁感线方向相反，造成相斥，定子的磁感线推动转子磁感线，使转子不停转动。

以上两种永磁体动力机的技术要求是：1、永磁体的磁力要强大。2、定子永磁体与转子永磁体之间的间距越小越好，互不相碰为标准。3、定子永磁体与转子永磁体的磁感线呈45度角，只能低于45度角，如大于45度角动力减少。4、定子永磁体磁感线与转子永磁体磁感线，只准相斥，不准相吸。5、定子磁力应大于转子磁力，或相互磁力持平。

附图说明

图1、是永磁体动力机斥轴式主视剖面图。

图2、是永磁体动力机斥轴式左视剖面图。

图3、是永磁体动力机斥轴式定子磁体立体图。

图4、是永磁体动力机斥轴式转子磁体立体图。

图5、是永磁体动力机斥叶轮式主视剖面图。

图6、是永磁体动力机斥叶轮式定子磁体左视剖面图。

图7、是永磁体动力机斥叶轮式转子磁体左视剖面图。

图8、是永磁体动力机斥叶轮式永磁体定子转子单个叶片立体图。

具体实施方式

下面结合附图对永磁体动力机作进一步描述：

图1、永磁体动力机斥轴式主视剖面图