[发明专利]50m/1430t双幅整体箱梁架设工艺有效
| 申请号: | 200810044258.6 | 申请日: | 2008-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN101260650A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
| 发明(设计)人: | 刘乃生;林原;姚道雄;廖辉;陈叔 | 申请(专利权)人: | 中铁二局股份有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘明芳;熊晓果 |
| 地址: | 610041四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 50 1430 双幅 整体 架设 工艺 | ||
1.50m/1430t双幅整体箱梁架设工艺,采用梁上运输、梁上架设的施工方案,主要包括以下步骤:
一、箱梁运输:
采用TE1600轮胎式运梁机进行梁上运梁,把从提梁站提升上桥的50m/1430t预制箱梁沿双幅桥面运送到前方架桥机处;
二、架桥机纵移过孔:
采用LGB1600型步履式架桥机,架桥机纵移过孔的主要工序如下:
1.架桥机就绪,准备纵移过孔;
2.吊梁桁车移动到过孔位置,后桁车运行到后支撑处并互相锚固;
3.解除架桥机机臂与后支撑的锚固状态;
4.后支腿油缸收缩至脱离与桥面的接触;
5.架桥机机臂向前纵移50m就位,支撑前支腿在待架跨桥墩上;
6.支撑后支腿在已架箱梁顶面上;
7.解除后支撑与后桁车的锚固状态;
8.后支撑油缸收缩至脱离与桥面的接触;
9.后支撑与驱动销连接,向前纵移50m;
10.支立后支撑到已架箱梁顶面预定位置,并将后支撑与机臂锚固;
11.解除前支撑与墩顶的锚固状态;
12.后支撑油缸顶升至前支撑脱离与墩顶的接触;
13.前支撑与驱动销连接,向前纵移50m;
14.支立前支撑到待架跨墩台顶面预定位置,并将前支撑与墩顶预埋钢筋锚固;
15.收起前支腿,吊梁桁车运行到前后支撑之间;
16.提升后支腿,打开喂梁通道,准备架梁;
三、箱梁架设:
箱梁架设的主要工序如下:
1.架桥机就绪,等待运梁机运送箱梁;
2.运梁机载梁进入架桥机尾部;
3.运梁机二次纵移,箱梁到达起吊位置;
4.架桥机后支腿支撑在运梁机上;
5.吊梁桁车后退至起吊箱梁位置;
6.采用顶板穿孔吊杆法和“三吊点”系统,将吊具与箱梁顶板连接;
7.起吊箱梁,进行制动及保持试验,然后继续起吊箱梁到高位;
8.两台吊梁桁车沿桥梁中轴线吊梁纵向移动,到达前方待架跨位置;
9.架桥机后支腿打开,运梁机分两组退出;
10.架桥机后支腿支立在桥面上,利用后支腿液压油缸顶升机臂至该处反拱;
11.落梁到低位,横移箱梁到待架幅位,位置微调,落梁到墩顶支座上;
12.解除吊具与箱梁的连接;
13.吊梁桁车回中位;
14.架桥机后支腿打开;
15.安装支座,清理现场。
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