[发明专利]发动机流体通道的相交结构及其方法无效

专利信息
申请号: 200780029456.9 申请日: 2007-08-07
公开(公告)号: CN101501306A 公开(公告)日: 2009-08-05
发明(设计)人: W·B·斯尼德;R·Z·奥泽维斯基;M·R·基林克 申请(专利权)人: 万国引擎知识产权有限责任公司
主分类号: F01M1/02 分类号: F01M1/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 茅翊忞
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 发动机 流体 通道 相交 结构 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种具有流体通道相交结构的部件,包括:

形成在所述部件内的供应通道;

与所述供应通道流体地连通的内腔;

至少一个形成在所述部件内的出口通道,其中,所述至少一个通道与所述内腔流体地连通,

所述部件是发动机的曲轴箱,所述曲轴箱具有V形结构,并且所述内腔具有海鸥翅形状。

2.如权利要求1所述的部件,其特征在于,当所述部件形成时,所述内腔在一侧敞开。

3.如权利要求1所述的部件,其特征在于,所述内腔包括入口部分和至少一个出口部分,所述入口部分邻近于所述供应通道,所述出口部分流体地连接所述入口部分与所述至少一个出口通道。

4.如权利要求1所述的部件,其特征在于,所述部件是发动机的曲轴箱,所述曲轴箱由金属制成,其中,使用铸造操作来形成曲轴箱,并且在所述铸造操作过程中形成所述内腔。

5.如权利要求4所述的部件,其特征在于,所述供应通道和所述至少一个出口通道中的至少一个使用钻孔操作来形成。

6.一种内燃机的曲轴箱,包括:

形成在所述曲轴箱中的一体的油通道,所述油通道具有多个流体地连接至其的分配通道;

内腔,所述内腔形成在所述曲轴箱中且与所述一体的油通道流体地连通,其中,所述多个分配通道中的至少两个分配通道通过所述内腔流体地连接到所述一体的油通道;

其中,所述内腔是敞开的内腔,所述内腔在用来形成所述曲轴箱的铸造操作过程中形成,

其中所述曲轴箱具有V形结构,并且所述内腔具有海鸥翅形状。

7.如权利要求6所述的曲轴箱,其特征在于,所述内腔包括入口部分和至少一个出口部分,所述入口部分邻近于所述一体的油通道,所述出口部分流体地连接所述入口部分与所述多个分配通道中的至少一个分配通道。

8.如权利要求6所述的曲轴箱,其特征在于,所述曲轴箱由金属制成,并且其中,所述一体的油通道和所述多个分配通道中的至少一个分配通道中的至少一个使用枪钻操作来形成。

9.一种制造部件的方法,包括如下步骤:

铸造部件并在所述部件中形成内腔;

在所述部件内钻出至少一个流体通道,所述至少一个流体通道与所述内腔流体地连通;

在所述部件内钻出附加的流体通道,所述附加的流体通道通过所述内腔流体地连接到所述至少一个流体通道,

其中所述内腔形成在所述部件内,所述内腔呈海鸥翅形状。

10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,所述铸造步骤包括形成模具和将熔融金属浇注到所述模具内的步骤。

11.如权利要求9所述的方法,其特征在于,还包括从所述内腔中清扫松散模具材料的步骤。

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