[实用新型]喷涂物料回收装置无效
| 申请号: | 200720170986.2 | 申请日: | 2007-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN201143475Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
| 发明(设计)人: | 徐敏;程锋;张志飞 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B05B15/04 | 分类号: | B05B15/04;B05C11/10 |
| 代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人: | 陈健 |
| 地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 喷涂 物料 回收 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于物料喷涂领域,尤其涉及一种喷涂物料回收装置。
背景技术
现在,油漆、涂料等物料可以利用喷洒装置将其雾化后喷涂在工件上。但是,采用喷涂装置虽然可以将喷涂液均匀、方便、快速地喷涂在工件上,但是喷涂液的利用率较低,能真正附着在喷涂件上的油性或水性喷涂物料只占所有喷出物料的30%~40%,也就是说,实际上还有60%~70%的喷涂液弥漫在空气中,造成资源的大量浪费。同时,大多数喷涂液中带有对人体健康形成威胁的材料,这些材料散失在空气中也对环境造成严重污染。
目前,已有的喷涂物料回收装置只能将油性或水性物料用吸附或自然凝聚的方法回收,回收效率不高。现有技术中,出现一种油漆回收装置,该装置包括一回收组件,回收组件一端与喷枪配合,另一端设置一回收容器。该油漆回收装置虽然能回收一些物料和溶剂,但是大部份物料仍随气流飘走,且开放的回收系统容易使已回收的溶剂及油漆挥发污染环境或变质而不能再次使用。此外,该油漆回收装置也不便在喷涂线上使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种喷涂物料回收装置,其可有效回收喷涂物料并能大幅降低喷涂尾气造成的污染。
本实用新型是这样实现的,一种喷涂物料回收装置,包括进气管、气体压缩泵、物料临时收集罐、搅拌元件和物料回收罐,所述气体压缩泵与进气管连接,所述物料临时收集罐分别与气体压缩泵、物料回收罐以及一排气组件连接,所述搅拌元件设置于物料临时收集罐中。
本实用新型与现有技术相比,有益效果在于:喷涂装置产生的喷涂尾气从进气管进入气体压缩泵,经过气体压缩泵压缩后,其物料及其溶剂在物料临时收集罐中通过搅拌元件的搅拌而分离,并使回收的喷涂尾气中的物料流入物料回收罐中。上述回收装置可大幅降低喷涂尾气对环境造成的污染。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的喷涂物料回收装置的总体结构示意图。
图2是图1中进气管的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参看图1,本实用新型实施例提供的喷涂物料回收装置包括与喷涂装置配合的进气管1、将进气管1送入的气态待回收物料及其溶剂进行压缩的气体压缩泵2、收集压缩的气态待回收物料及其溶剂的物料临时收集罐4、对物料临时收集罐4中的物料及其溶剂进行搅拌分离的搅拌元件5、盛装物料的物料回收罐7、收集从物料临时收集罐4中分离出来的气态溶剂的溶剂临时收集罐11、盛装溶剂的溶剂回收罐15以及分别与物料临时收集罐4和溶剂临时收集罐11连接的排气组件。
喷涂装置上产生的喷涂尾气,即雾态待回收物料及其溶剂通过所述进气管1进入喷涂物料回收装置。所述进气管1入口的长度为2~3米,高度为0.4~0.5米,具体尺寸与喷房大小有关,可根据实际需要进行设置,如长度设为2.8米,高度设为0.4米。所述进气管1出口的尺寸和形状需与气体压缩泵2的尺寸和形状匹配。如采用陕西鼓风机厂提供的离心式空气压缩泵D-10000时,进气管1出口尺寸采用直径为0.3米的圆形。为了使喷房各点的喷涂尾气以基本相同的速率进入进气管1入口,如图2所示,在进气管1中间安装了4个间隔的隔板102,隔板102的个数可根据实际需要调整。
所述气体压缩泵2与进气管1连接。该喷涂物料回收装置的回收率与气体压缩泵2的气压压强有关,当气体压缩泵2的压强为2~3个大气压时,其回收效率可达50~80%。所述气体压缩泵2采用离心式空气压缩泵,其实际压强大小可按物料不同的粘度及不同类型来进行设置,进风量在3000~10000立方米/小时范围内选择。如陕西鼓风机厂提供的离心式空气压缩泵D-10000,其处理能力为5000~10000立方米/小时,出口压强可达3个大气压,功率为160千瓦/小时。例如,用于回收粘度为6~50CPS(厘泊)的UV漆(紫外光固化漆)时,所述气体压缩泵2需将吸入气体压强提高到2.5个大气压,进风量需达到6000立方米/每小时。
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