[发明专利]燃料电池电动车

权利要求书

1.一种燃料电池电动车，其包括：

驱动电动机，其布置在一对车轮之间；

燃料电池，其布置在所述驱动电动机的上方，并且具有沿车辆的垂直方向堆叠的多个单位电池，所述燃料电池包括被构造和布置成向所述单位电池分配燃料气体、氧化气体和冷却剂的多个贯通歧管；以及

第一和第二供给/排出歧管，其分别布置在所述驱动电动机的所述车辆横向上的第一和第二横向端部附近，所述第一和第二供给/排出歧管与所述贯通歧管流体连接，以向所述燃料电池输送所述燃料气体、所述氧化气体和所述冷却剂，所述第一和第二供给/排出歧管包括用于输送所述燃料气体、所述氧化气体和所述冷却剂的多个流体连接口，所述流体连接口位于在所述车辆的俯视图中与形成在所述燃料电池中的所述贯通歧管的位置大致重叠的位置。

2.根据权利要求1所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述第一和第二供给/排出歧管中的每一个均包括多个流体通道，所述流体通道与所述流体连接口流体连接，使得所述流体通道中的布置在所述第一和第二供给/排出歧管的最外侧位置的一个流体通道用于输送所述冷却剂。

3.根据权利要求1所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述第一和第二供给/排出歧管中的每一个均包括多个流体通道，所述流体通道与所述流体连接口流体连接，使得所述流体通道中的布置在所述第一和第二供给/排出歧管的最内侧位置的一个流体通道用于输送所述燃料气体。

4.根据权利要求3所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述第一和第二供给/排出歧管中的一个被构造和布置成与燃料气体管流体连接，所述燃料气体管被连接到安装在所述车辆上的燃料气体存储装置、以及所述流体连接口中的布置在所述第一和第二供给/排出歧管的车辆横向上的内表面上的一个流体连接口。

5.根据权利要求1所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述燃料电池被容纳在壳体中，所述壳体被固定联接到所述第一和第二供给/排出歧管。

6.根据权利要求1所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述燃料电池被容纳在壳体中，所述壳体分别被固定联接到车架的一对侧梁构件。

7.根据权利要求1所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述第一和第二供给/排出歧管分别被固定联接到车架的一对侧梁构件。

8.根据权利要求1所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述第一和第二供给/排出歧管中的每一个均被形成为一件式的一体构件。

9.根据权利要求1所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述第一和第二供给/排出歧管中的每一个通过联接两个单独的构件形成为一体。

10.根据权利要求1所述的燃料电池电动车，其特征在于，

所述第一和第二供给/排出歧管具有相同的形状。

11.一种燃料电池电动车，其包括：

动力输出装置，其用于驱动一对车轮；

发电装置，其用于产生用于所述动力输出装置的电力；以及

流体供给/排出装置，其用于从所述发电装置的下部的横向端部向所述发电装置输送燃料气体、氧化气体和冷却剂，或者从所述发电装置输送出燃料气体、氧化气体和冷却剂，使得从所述流体供给/排出装置供给到所述发电装置以及从所述发电装置排出到所述流体供给/排出装置的所述燃料气体、所述氧化气体和所述冷却剂沿车辆的大致垂直方向流动；在所述动力输出装置的车辆横向上的两端上侧设有供给/排出装置。