[发明专利]汽车自动变速器

权利要求书

1.一种车辆自动变速器，包括：

一个主变速器，包括：

连接到发动机的一个输入轴；

具有一个中心齿轮、多个行星齿轮和一个环齿轮的一行星齿轮组，每个齿轮都是斜齿轮，其中所述中心齿轮和所述环齿轮中的一个同所述输入轴连接，另一个经由一个单向联轴器连接到一个静止部件上；且其中行星齿轮的一个齿轮架连接到一个主输出轴上；和

一个离心离合器，适合于根据由一个配重产生的离心力和由所述斜齿轮产生的推力使所述输入轴和所述主输出轴接合或分离；

同所述主变速器的所述主输出轴相连的副变速器，用于在两种或多种变速情形下控制换档；和

一个换档控制部件，用于通过选择性地组合所述主变速器的所述离心离合器的接合状态和分离状态，为所述副变速器的每一种所述变速度情形形成多种变速档位。

2.根据权利要求1所述的车辆自动变速器，进一步包括：

设置在所述发动机和所述输入轴之间的变矩器，

其中所述换档控制部件切断所述副变速器的动力传输以形成所述自动变速器的空档状态。

3.根据权利要求1所述的车辆自动变速器，其中所述主输出轴被制成中空轴，以便所述主输出轴同轴地设置在所述输入轴的外周上；

其中一个副输出轴与所述主输出轴平行设置；

其中所述副变速器包括设置在所述主输出轴和所述副输出轴之间的多个齿轮；及

其中一个连接到左右轮的差速齿轮沿所述副输出轴的轴向连接至所述副输出轴发动机侧一端。

4.根据权利要求1所述的自动车辆变速器，其中所述离心离合器适合于通过由所述配重产生的离心力的作用使所述输入轴和所述主输出轴接合，以及通过由所述斜齿轮产生的推力使所述输入轴和所述主输出轴分离。

5.根据权利要求1所述的车辆自动变速器，其中所述离心离合器设置在所述行星齿轮的所述齿轮架和所述中心齿轮及同所述输入轴相连接的所述环齿轮中的一个之间。

6.根据权利要求5所述的车辆自动变速器，其中所述离心离合器的所述配重安装在所述行星齿轮的所述齿轮架上。

7.根据权利要求5所述的车辆自动变速器，其中具有所述离心离合器的所述行星齿轮的所述齿轮架与所述主输出轴通过花键相接合。