[实用新型]气体燃料燃烧器

说明书

本实用新型涉及用气体作燃料的燃烧器。

目前用气体作燃料的燃烧器种类很多，但还有不完善之处，其燃烧效率有待提高。

本实用新型的目的是设计一种以气体作燃料的燃烧器，这种燃烧器结构简单，燃料燃烧充分，热效率高。

本实用新型由喷嘴、混气管、缓冲室、炉头盖组成。其特征在于：

燃料与空气采用二次混合设计，其结构是：混气管的一端与缓冲室连接，混气管的另一端设有气孔和一次混气管，一次混气管上开有一次气孔，一次混气管的一端伸入混气管内气孔处，而另一端在混气管外与喷嘴联接。

缓冲室为圆桶状结构，其直径是混气管的2～8倍，缓冲室有一与混气管连接的通孔。

炉头盖上设有若干喷气孔，使用时将炉头盖盖于缓冲室上，让缓冲室内混合充分的燃烧气体从炉头盖上的喷气孔喷出燃烧。

本实用新型结构简单、合理，采用燃料与气体二次混合方案，使得混合后的气体燃料均匀，燃烧充分，热效率高。

下面用附图的实例对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的外形结构图；

图2为图1的剖视图；

图3为本实用新型的横进风形式外形图。

图中，1—炉头盖，2—缓冲室，3—固定螺丝，4—连接管，5—混气管，6—一次混气管，7—气孔，8—一次气孔，9—喷嘴，11—留火种装置，12—燃烧喷气孔，13—扩散头。

如图1、图2、图3所示，本实用新型由喷嘴9、混气管5、缓冲室2、炉头盖1等组成。混气管5的一端通过连接管4与缓冲室2连接，并用固紧螺丝3固定，混气管5的另一端设有气孔7和一次混气管6，一次混气管6上开有一次气孔8，一次混气管6的一端伸入混气管5内气孔7处，一次混气管6的另一端与喷嘴9联接，将喷嘴9的喷气口调节在一次混气管6内一次气孔8的附近。

缓冲室2为圆桶状结构，其直径大约是混气管5的3倍，如采用底进气方式，则缓冲室2底部中央有一与混气管5连接的通孔。如采用横进气方式时(如图3)在缓冲室2的侧边有一与混气管5连接的通孔。

炉头盖1上设有若干花洒型的燃烧喷气孔12，炉头盖1的中央有一凸台，凸台中央设通孔，凸台上盖一扩散头13，使用时将炉头盖1盖于缓冲室2的上口，让缓冲室2内的燃烧气体从炉头盖1上的燃烧喷气孔12喷出燃烧，扩散头13的作用是防止火力过于集中如设，视需要使用。

使用时，将喷嘴9连接到供气源，当打开气阀使燃料气体从喷嘴9喷入一次混气管6时，空气亦同时从一次气孔8进入与燃气混合，后经一次混气管6喷出，这时空气又从气孔7进入与燃气再次混合。混合有空气的燃气经过一段较长的混气管5进一步混合后进入缓冲室2，最后燃气从燃烧喷气孔12喷出燃烧。

留火种装置11是为方便点火而设置的，使用时将留火种装置11也连接到供气源。