[实用新型]具有电子起动器的小功率单相异步电动机无效

专利信息
申请号: 01214341.3 申请日: 2001-03-05
公开(公告)号: CN2468216Y 公开(公告)日: 2001-12-26
发明(设计)人: 李群柱 申请(专利权)人: 李群柱
主分类号: H02K17/32 分类号: H02K17/32;H02P1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 614802 四川省乐山市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 具有 电子 起动器 功率 单相 异步电动机
【说明书】:

本实用新型涉及电动机系列,特别是一种具有电子起动器的小功率单相异步电动机。

目前,使用最广泛的小功率单相异步电动机,在起动过程中普遍采用离心开关作起动元件,因离心开关体积大、安装及密封困难,限制了电机结构的缩小和调整。造成了原材料的浪费和制造工艺的落后;我国电网的情况是电压偏低,因低压起动、转距偏低、起动电流大,而起动瞬间转速上升缓慢及不稳定,造成离心开关簧片抖动,触头间产生火花而严重烧损,甚至毁坏电机主、辅绕组,将造成较大的经济损失。中国专利CN2412319Y公开了一种“电子起动开关”,它是由电压信号变送、检测电路、电压信号比较电路、起动时间控制保护电路、功放输出电路和稳压电路组成,该电子起动开关体积小,固态化、全封闭、无触点。

本实用新型的目的是利用PTC电子起动器的特性,提供一种具有电子起动器的小功率单相异步电动机。

本实用新型的目的通过以下技术方案来解决。

一种具有电子起动器的小功率单相异步电动机,在其辅助绕组电路中的连接点上串联接入PTC电子起动器,主要是在电阻起动单相异步电动机的电路中,PTC电子起动器与辅助绕组串联,在电容起动单相异步电动机的电路中,PTC电子起动器与辅助绕组和起动电容CB串联,在双值电容单相异步电动机的电路中,PTC电子起动器与起动电容器CB串联后与运转电容器CA并联再与辅助绕组串联,在双值阻容单相异步电动机的电路中,PTC电子起动器与运转电容器CA并联后再与辅助绕组串联。

本实用新型具有以下优点:1.对小功率单相异步电动机的结构进行调整,提高了标准化、通用化及系列化程度,不但降低了原材料消耗,降低了产品制造成本,也大幅提高了生产效率,为我国小电机的设计、制造水平上一个新台阶打下基础。2.能够适应我国当前电网供电电压偏低的情况。各系列小功率单相异步电动机在低电压、超负载时不受电压、转速的影响而能正常断开,确保绕组不被烧毁,避免造成较大的经济损失。3.本实用新型实施简便易行,特别适用于各电机制造厂大批量、规模化生产,在生产时,不需增添任何新的工装设备,在绕组接线电路中,将原来连接离心开关的连接点改接PTC电子起动器的连接点即可。

图1为本实用新型的电阻起动单相异步电动机的电路图。

图2为本实用新型的电容起动单相异步电动机的电路图。

图3为本实用新型的双值电容单相异步电动机的电路图。

图4为本实用新型的双值阻容单相异步电动机的电路图。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

利用PTC电子起动器是一个具有正温度系数的热敏元件这一原理,将其串接于单相电动机辅助绕组电路中,当电动机起动时流过的起动电流热效应使它的电阻明显增大,辅助绕组电流极小。此时,辅助绕组相当于“断路”状态,主绕组开始正常工作。如图1所示,YU系列电阻起动单相异步电动机的电路是将PTC电子起动器连接在U1、Z1两接点之间,U1、U2是主绕组,Z1、Z2是辅助绕组,PTC电子起动器与辅助绕组串联,其工作原理是:在电动机起动时,由于辅助绕组本身具有电阻值,使主、辅绕阻的电流产生相位差而起动。当电机转速上升到适当转速时,通过PTC电子起动器将辅助绕组断开,使主绕组投入正常运转。如图2所示,YC系列电容起动单相异步电动机的电路是将PTC电子起动器连接在V1、V2两接点之间,U1、U2是主绕组,Z1、Z2是辅助绕组,CB是起动电容器,PTC电子起动器与辅助绕组和起动电容器串联,其工作原理是:在电动机起动时,使主、辅绕组的电流产生相位差而起动,当电机速度上升到适当转速时,通过PTC电子起动器将辅助绕组与串联的电容器断开,使主绕组正常运行。如图3所示,YL系列双值电容单相异步电动机的电路是将PTC电子起动器连接在V1、V2两接点之间,U1、U2是主绕组,Z1、Z2是辅助绕组,CB是起动电容器、CA是运转电容器,PTC电子起动器与CB串联后与CA并联再与辅助绕组串联,其工作原理是:在起动时,两只电容器使主、辅绕组电流产生相位差而起动,当电机速度上升到适当转速时,通过PTC电子起动器将其中的一只起动电容器CB断开,使主、辅绕组以及运转电容CA投入正常运行。如图4所示,YUC系列双值阻容单相异步电动机的电路是将PTC电子起动器连接在U1、Z1之间,U1、U2为主绕组,Z1、Z2为辅助绕组,CA是运转电容器,PTC电子起动器与CA运转电容器并联后再与辅助绕组串联,在起动时,因PTC电子起动器处于“短路”状态,而辅助绕组本身且具有必要的电阻值,使主、辅绕组电流产生相位差而起动,当电机转速上升到适当转速时,PTC电子起动器处于“断路”状态,从而使主、辅绕组及运行电容器CA投入正常运行。

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