[实用新型]折叠式挂西服瓦楞板纸箱

说明书

本实用新型涉及用于物体运输的容器，更具体地指一种为了运送西服而设计的折叠式挂西服瓦楞板纸箱。

至今为止，传统的运送西服的方式是在车内把悬挂着西服的大型衣架整台装入或是车内装配上类似于吊架的物件，然后把西服悬挂于其上，以便搬运和避免西服不起折。这种用大型衣架悬挂西服装车的办法，如果只是小批单纯运送西服的话，没有什么问题。如果是搬家同其它东西一起搬运或大批量运输的话，由于占用空间大，所以并不理想，而且对运输车辆要求较高、运输效率较低；后来，又采用瓦楞板纸箱进行运输，把西服集装于纸箱内，在瓦楞板纸箱两侧各开一孔，插入一金属棒或纸棒，用来悬挂西服。这种方式最近被比较广泛的应用，采用瓦楞板纸箱内插入棒的方式用于运送效果不错，适合于大批量运输，但是纸箱内的西服易绞缠在一起和起折，在运送结束后整理不便；在折叠纸箱时，由于棒与纸箱箱体并非一体，所以作为悬挂部分的棒和纸箱箱体分别存放容易遗失。

本实用新型的目的是针对上述用于运输的西服的传统瓦楞板纸箱存在缺点，提出一种新式的折叠式挂西服瓦楞板纸箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：该瓦楞板纸箱包括前、后、左、右四个侧面壁，各侧面壁上部为能折叠的延伸片且互相分离，各侧面壁下部也为可折的延伸片并形成箱底，其特征在于：所述的左、右侧面壁上部的延伸片折叠形成一个支架部分，该支架部分的中央各开设一个承受孔；所述的前侧面壁的上部延设能向内折叠的前端折叠片；所述的后侧面壁的上部延设能向内折叠的前端折叠片，前端折叠片的前又连接有一两端可插入上述支架部分中央开设的承受孔的横杆，在横杆与折叠片之间形成一衣架槽。

由于本实用新型瓦楞板纸箱在左、右侧面壁上部的延伸片折叠形成一个支架部分，该支架部分的中央各开设一个承受孔；前侧面壁的上部延设能向内折叠的前端折叠片；后侧面壁的上部延设能向内折叠的前端折叠片，前端折叠片前又连接有一两端可插入上述支架部分中央开设的两个承受孔的横杆，在横杆与折叠片之间形成一衣架槽。因此实用新型的纸箱具有以下优点：西服在套上衣架后可悬挂于横杆与折叠片之间的衣架槽中，悬挂部分与纸箱箱体是一体而成，悬挂部分与整个纸箱不会因暂时没使用而丢失；此外，该纸箱由一整张的瓦楞板纸拼装而成，当不用时可以整个折叠起来，所以不占地方，另外西服不会绞缠在一起，在运送结束整理方便。

下面结合附图和实施例，对本实用新型作一详细地说明：

图1为本实用新型纸箱打开状态的结构示意图。

图2为本实用新型纸箱使用状态示意图。

图3为本实用新型纸箱展开示意图。

图4为本实用新型纸箱箱底结构示意图。

请参阅图1、图3所示，该瓦楞板纸箱包括前、后、左、右四个侧面壁4、2、3、1，各侧面壁上部4a、2a、3a、1a为能折叠的延伸片且互相分离，各侧面壁下部也为可折的延伸片并形成箱底。

上述的左、右侧面壁3、1上部的延伸片3a、1a折叠形成一个支架部分，该支架部分的中央各开设一个承受孔9、10。

所述的前侧面壁4的上部4a延设能向内折叠的前端折叠片12，所述的后侧面壁2的上部2a延设能向内折叠的前端折叠片11，前端折叠片11的前又连接有一两端可插入上述支架部分中央开设的承受孔9、10的横杆11a，在横杆11a与折叠片11之间形成一衣架槽11b。

所述的横杆11a为一空心杆，该横杆11a是由前端折叠片11前的纸板折叠而成，横杆11a内周壁均有加强条(图中未标出)加固，所述的横杆11a与折叠片11之间的衣架槽11b内壁也有加强片加固。

图3中的a、b、c、d所示的虚线均为折叠线。

所述的左、右侧面壁3、1上还分别开设有斜向的把手孔3c、1b，把手孔3c、1b的设置便于搬运该纸箱。

请再结合图2所示，横杆11a形成后，其两端插入承受孔9、10中，在需要装西服时，西服挂在衣架上，而衣架就挂在衣架槽11b中，再将前面壁4及上部将箱体合上并闭。

所述的前侧面壁4的上部4a两侧均延设有能向下折叠的左右折叠片4b，左右折叠片4b内表面均设有尼龙搭扣4c，在左右侧面壁3、1表面也设有可与尼龙搭扣4c相粘的尼龙搭扣3b(该搭扣在图中未显示出)。

所述的后侧面壁2的上部2a两侧均延设有能向下折叠的左右折叠片2b，左右折叠片2b内表面均设有尼龙搭扣2c，在左右侧面壁3、1表面也设有可与尼龙搭扣2c相粘的尼龙搭扣3b。

上述的各尼龙搭扣均为普通的搭扣，利用这样的搭扣可以将纸箱的顶部以及后面提及的门4d关闭。